strangernn | Дедушке Фрейду на заметку: итальянские канонерские лодки "горной" серии. (Reply)

"Monte Sabotino", бывш. баржа "Jella" (кликабельно)

Среди многочисленных плавающих чудовищ Первой Мировой - итальянские силы береговой обороны по праву занимают первое место. Я думаю, еще не однократно ~~выйдет зайчик погулять~~ буду к теме возвращаться, а пока начнем вот с таких вот канонерских лодок, получивших имена итальянских гор - серии "Monte Santo", переделанных фирмой "Cantieri Savinem" из австро-венгерских барж "Tina" и "Jella" в 1917 году и семейства "Monte Grappa", построенных на верфи "Cantieri di Castellammare di Stabia" по такому же образцу, видимо признанному удачным - годом позже. Чем они интересны? Совершенно безумным соотношением водоизмещения и вооружения. При волном водоизмещении в 570 тонн они несли огромные орудия калибром 381-мм (до 85 тонн весом). Суть идеи, как я понимаю, - врезать по подступающему противнику "линкорным" калибром в 15" оттуда, откуда он такой подлости не ожидает. Причем, сделать это по гораздо меньшей цене, чем линкором и даже монитором береговой обороны.

"Monte Santo" бывш. баржа "Tina" (кликабельно)

Вот, такие вот кораблики и должны были такую концепцию и реализовывать. Фактически, корытца длиной 37 и водоизмещением примерно в 570 тонн, - представляли из себя самоходные лафеты с небольшим запасом снарядов (по 884 килограмма каждый). Конечно, стреляли они только строго вдоль оси судна, горизонтальное наведение было в единицы градусов, а вопросов скорострельности лучше вообще не поднимать. Куда они улетали от отдачи - вопрос, вообще, открытый. Ни скорости хода, ни дальности они не имели, один дизель в 350л.с. разгонял их по спокойной воде до шести узлов, и то не сразу. Правда, стреляли они на 27,3 километров, - а ответным огнем линкора или крейсера пойди в такую блоху попади еще, - как казалось авторам концепции.

"Monte Cengio" канлодка спец.постройки (кликабельно)

Всего, кроме двух переделок по имени "Monte Santo" и "Monte Sabotino" было изготовлено семь таких канонерских лодок ("Montegrappa", "Montello", "Monte Novegno", "Monte Cengio", "Monte Sumano", "Monte Cimone") , получивших имена итальянских гор. Отличались переделки от новопостроенных кораблей, фактически, только производителем двигателя, - у трофеев были австрийские двигатели Tosi, а новые корабли получали равный по мощности дизель Fiat. Но, карьера этих корабликов оказалась короткой. Уже в уже в 1924 году их стали выводить из состава флота и переделывать в зенитные батареи (6х75) и/или использовать в качестве мишеней. "Москитный флот" с линкорными орудиями оказался идеей нежизнеспособной - его влегкую потопил бы дозорный эсминец, причем без малейшего для себя риска. Отбиваться им было нечем. Пулемет, который виден на орудиях - служил для выверки прицелов.

+ "Monte Santo", еще одно фото.