По-о-оле - по-о-оле! Грузовик Renault для радикального внедоржья.

Вездеходный Renault (кликабельно)

Честно говоря, все что я знаю об этом четырехгусеничном автомобиле, - так это год создания, 1930, - да и то без гарантий. Ну, судя по форме капота, можно сказать, что мы имеем дело с французским грузовичком Renault, уж очень он характерный. А вот гусеничные тележки, напротив, как-то больше на английские похожи, от Carden Lloyd обр.1929 года (хотя, может быть, это и от Renault UE куски? Тогда, правда, по годам не стыкуется). Но, так или иначе, - извольте: гусеничный грузовичок высокой проходимости, непосредственный предшественник современных аналогичных решений.

( еще немного о нем внутри )

Маловато будет, маловато!

кликабельно

Все-таки, изменяло англичанам чувство меры, изменяло. Ну да, грузовичок Morris с тележкой Roadless - штука неплохая, если не вдаваться в подробности, но... Использовать ее для перемещения одного пулемета Льюиса для зенитной стрельбы? Полагаю, что в 1926 году уже было понятно, что одиночный ручной пулемет - это не зенитное вооружение? Однако же вот....

....а вот была бы там спарка крупнокалиберных, то было бы интереснее, конечно. Но для этого надо иметь наши сегодняшние знания.