Одним махом всех побивахом. Уникальный вагон-автобус.

вот такой служебный автобус компании Acron (кликабельно)

Вот, представляете, какими глазами провожали в 20-х года прошлого века такой вот автобус? Даже в самой автомобильной стране мира, в США? И, конечно, у многих появлялся интерес к такому оригинальному устройству, катающемуся по утрам и вечерам между застройками Goodyear и заводами компании Acron. Что да как, да куда и почем? Именно этого и добивались при конструировании автобуса его заказчики и эксплуатанты из Acron и финансисты из Goodyear и добивались. ( Да, вы все правильно поняли. )

Командир сказал: "Хорек"! И никаких сусликов.

кликабельно

Какой командир? Начальник филиппинского генштаба генерал Фабиан Вер, занимавший эту должность в 1982 году. Этот вот броненосец в потемках вооруженный, как я думаю, шестнадцатью дырками для ружья автоматической винтовки М-16 должен был прикрывать колонны от нападения всяких разных сепаратистов и коммунистов. Почему генерал решил, что куча автоматов лучше пары пулеметов - науке неведомо. Возможности у него были, вон как бронирование капота гнули, а это серьезная промышленность в деле, точно... Но - на этом дело и застряло. Видимо, гладко получившееся в тиши кабинетов генштаба - на практике оказалось "не очень". Так что воюют в составе конвоев вполне себе классические гантраки с парой пулеметов. И плотность огня лучше, и по мощности патрон 7,62х51 NATO с 5,56х45 сравнивать, конечно, даже и не стоит.