Умный в гору не пойдет, умный ...в гору поедет. Chainlink Extreme 4×4.

Chainlink Extreme 4×4 (кликабельно)

Что, полагаете, что "машина для альпинизма" - это оксюморон и ненаучная фантастика? Вынужден огорчить: существуют автомобили, способные проехать туда, куда не каждый пешеход сумеет пройти. Нет, конечно, на отвесные стенки оно не залезает, но проходимость аппарата Chainlink Extreme 4×4 внушает уважение и без этого. Что для этого потребовалось? Сущая ерунда, независимая и управляемая подвеска всех четырех колес с полным ходом (между самым нижним и самым верхним положениями колеса) в 2130 миллиметров. Да, я не ошибся с ноликом, "два метра тринадцать сантиметров". Соответственно, понятия "косогор" или "опасный уклон" для этого пепелаца существовать перестают в принципе, - ( и можно в горы )

"Нужда - лучший учитель!!" ....правда, очень жестокий.

[Error: unknown template video]

Еще один импровизированный украинский броневик "Скорпион-2" на базе рамного джипа Nissan Patrol 3.3 1987 г.в. Обращает на себя внимание то, что это уже не обвешанная снаружи железом гражданская машина - а полностью новый бронекорпус, оптимизированный для военного применения. Разумеется, это дает сразу выигрыш и в стойкости бронирования, и во вместимости и удобстве пользования броневиком.

Таких машин было сделано "не меньше четырех" (на момент съемки в начале сентября - два было готово и два в работе), все они примерно одинаковые (ну, с точностью до сходства "больших джипов", которые послужили донорами шасси), а в качестве вооружения на них устанавливается крупнокалиберный ДШКМ (пулемет старый, тяжелый, - но вполне себе боеспособный, а на машине его вес и не мешает). Машины находятся на вооружении батальона территориальной обороны "Киевская Русь", и высоко оцениваются бойцами. Утверждается, что ввиду высокой скорости движения по дорогам (и весьма приличной на местности) - по ним очень тяжело стрелять "новоросским" БТРам, ручное горизонтальное наведение башни не дает требуемой угловой скорости.

P.S. А колеса я бы чем-нибудь прикрыл, все-таки.