![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn[Error: unknown template video]
Еще один импровизированный украинский броневик "Скорпион-2" на базе рамного джипа Nissan Patrol 3.3 1987 г.в. Обращает на себя внимание то, что это уже не обвешанная снаружи железом гражданская машина - а полностью новый бронекорпус, оптимизированный для военного применения. Разумеется, это дает сразу выигрыш и в стойкости бронирования, и во вместимости и удобстве пользования броневиком.
Таких машин было сделано "не меньше четырех" (на момент съемки в начале сентября - два было готово и два в работе), все они примерно одинаковые (ну, с точностью до сходства "больших джипов", которые послужили донорами шасси), а в качестве вооружения на них устанавливается крупнокалиберный ДШКМ (пулемет старый, тяжелый, - но вполне себе боеспособный, а на машине его вес и не мешает). Машины находятся на вооружении батальона территориальной обороны "Киевская Русь", и высоко оцениваются бойцами. Утверждается, что ввиду высокой скорости движения по дорогам (и весьма приличной на местности) - по ним очень тяжело стрелять "новоросским" БТРам, ручное горизонтальное наведение башни не дает требуемой угловой скорости.
P.S. А колеса я бы чем-нибудь прикрыл, все-таки.
Таких машин было сделано "не меньше четырех" (на момент съемки в начале сентября - два было готово и два в работе), все они примерно одинаковые (ну, с точностью до сходства "больших джипов", которые послужили донорами шасси), а в качестве вооружения на них устанавливается крупнокалиберный ДШКМ (пулемет старый, тяжелый, - но вполне себе боеспособный, а на машине его вес и не мешает). Машины находятся на вооружении батальона территориальной обороны "Киевская Русь", и высоко оцениваются бойцами. Утверждается, что ввиду высокой скорости движения по дорогам (и весьма приличной на местности) - по ним очень тяжело стрелять "новоросским" БТРам, ручное горизонтальное наведение башни не дает требуемой угловой скорости.
P.S. А колеса я бы чем-нибудь прикрыл, все-таки.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-10-24 09:45 pm (UTC)хм... одно из воспоминаний детства босоногого и беззаботного так это посещение батальона "парнокопытных" в паркохозяйственный день.
- Дядя солдат, а можно полазить в БэТэРе?
- Валяй...
"автопарк" с БТР-70 находился метрах 500 от ВПП. на аэродроме базировались МиГ-21. естественно, когда МиГарь идет на взлет - было прекрасно слышно (тем более, что люки то открыты). так вот кайфом было поймать в прицел (как счаз помню: треугольник был) истребитель и пытаться сопровождать. после некоторой "тренировки" это вполне удавалось сделать.
так вот чешу репу: неужели у джипстера скорость выше, чем у взлетающего МиГ-21? али может кому руки помыть надо?
no subject
Date: 2014-10-25 05:19 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-25 05:49 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-25 06:34 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-25 07:10 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-25 07:16 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-25 11:29 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-26 11:08 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-28 09:02 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-29 10:02 am (UTC)Ðе ÑолÑко на полигоне.
Ðо ÑÐµÐ¼Ñ ÑÑÑелÑл, оÑвеÑил вÑÑе.
no subject
Date: 2014-10-30 09:09 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-25 06:34 am (UTC)А что, из ДШК они на скорости будут палить или вообще никогда не останавливаются?
Интересна пулестойкость корпуса этого изделия- вспоминаю МТ ЛБ на нашем стрельбище, из ПК- борт насквозь и блок цилиндров пробит.
no subject
Date: 2014-10-25 09:22 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-25 03:49 pm (UTC)"Я начал крутиться вокруг русского танка, пока у него не открутилась башня и не упала рядом с танком..."
А почему нельзя как в стрельбе по уткам, взять упреждение и дать очередь достаточной длины, пока шушпанцер сам не проскочит через трассу?
no subject
Date: 2014-10-29 10:00 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-25 06:14 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-25 09:58 am (UTC)козел вульгарис
Date: 2014-10-25 10:49 am (UTC)Поддерживаю. Мне тоже так подумалось глядя на рессоры и колеса :)
no subject
Date: 2014-10-25 11:17 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-25 11:18 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-25 11:55 am (UTC)А я-то грешным делом думал что козлу базу увеличили (а что, раз железную коробку сварить осилили, то и это потянут!) и задний мост подкатили импортный, ибо задний мост старого козла (тот, который из двух половинок, а не современный типа "Спайсер") под тяжестью вышеупомянутой коробки переломится пополам. А они вишь чо, Патрол испанского производства заколхозили...
А вот насчет брони меня терзают смутные сомнения. Во-первых, сварка тонкой брони дело ОЧЕНЬ нетривиальное: коробится, трескается, а чтобы этого избежать нужен предварительный нагрев и кондукторы, а во-вторых, на Украине с броней сейчас плохо... очень... Инфа ессно не 146%, но есть у меня знакомец в Харькове...
школа
Date: 2014-10-25 05:28 pm (UTC)А что есть какие-то другие, существенно отличающиеся "школы"?
Re: школа
Date: 2014-10-25 06:08 pm (UTC)Re: школа
Date: 2014-10-25 08:51 pm (UTC)Re: Ñкола
Date: 2014-10-26 01:30 pm (UTC)Re: Ñкола
Date: 2014-10-26 03:40 pm (UTC)Re: Ñкола
Date: 2014-10-27 07:53 pm (UTC)no subject
Date: 2014-10-25 05:26 pm (UTC)Так-то оно покрепче уазовского будет, но где они нарыли четыре одинаковых раритета?
no subject
Date: 2014-10-25 06:02 pm (UTC)no subject
Date: 2014-10-27 03:32 am (UTC)ÐÐ¾Ñ Ð¾Ð¶Ðµ, ÑÑо байки из Ñой же ÑеÑии, ÑÑо и "ÐТРкÑÑÑилÑÑ Ð²Ð¾Ð·Ð»Ðµ Ñанка, коÑоÑÑй не ÑÑпевал наводиÑÑ Ð½Ð° него пÑÑкÑ".
no subject
Date: 2014-10-27 08:53 pm (UTC)