Причудливая швейцарская мысль. ПП Flieger-Doppelpistole.

Flieger-Doppelpistole 1919

Причудливая настолько, что в 1919 году специально для вооружения легких самолетов(!) создали двухствольный высокотемпный пистолет-пулемет Flieger-Doppelpistole. Мне трудно сказать, какой извив мысли привел к тому, что легкие самолеты они захотели вооружать системами под пистолетный патрон, моя логика пасует начисто. Но вот, извольте - созданная по схеме Гаста (с зависимой автоматикой) инженером Адольфом Фюррером (Adolf Furrer) двухствльное стрелядло под патрон ....нет, вы просто не поверите... 7.65x21 Parabellum. 412 Дж дульной энергии, на порядок меньше, чем у пули винтовочного патрона.

( понятно, что ничего не вышло )

Не вешать нос, Т-150К!

кликабельно

Казалось бы, зачем и без того неплохому "проходимцу", Т-150К еще и эта головная боль на передних колесах? А нет, не все так хорошо. Созданный под навешивание тяжелого оборудования сзади - в пустом виде и при недогруженности машина имела сильно неравномерную нагрузку по осям. В результате, при работе или движении по слабым грунтам или снегу трактор норовил сесть носом. Вот, эту проблему и попробовали решить превратив его в полугусеничный, с передними гусеницами.

Увеличенная опорная поверхность принимала на себя вес мотора и удельное давление получалось примерно одинаковое, что и требовалось. Однако, минусы лишней сложности перевесили улучшение проходимости.