Все в хозяйстве пригодится! Итальянские ЗСУ на американо-канадском шасси.

Breda 65 m39 на Форде F15 (кликабельно)

Не избалованные избытком техники итальянцы, наверное, смогли бы перещеголять немцев, признанных мастеров мародеринга и перепиллинга. Если бы им такая возможность представилась, конечно. Возможности они не упускали - вот как с этим затрофеенным где-то в Северной Африке грузовичком Ford F15 канадской сборки (руль справа).

( продолжение внутри )

Испания неисчерпаема. Абсолютно.

кликабельно

Казалось бы: уже всё, все машины Гражданской войны в Испании найдены, описаны и подшиты, ан нет... Постоянно всплывают новые и новые поделки. Вот, к примеру, созданная специалистами одной из интербригад, базировавшихся в г. Альбасете . Обращает на себя внимание обилие гнутых деталей и шикарная надпись «Tailler Mza Albacete Columna Internacional» с силуэтом паровоза в центре. Возможно, машину делали в железнодорожных мастерских? Посадка-высадка в машину традиционная для таких броневиков, - через дверь в корме.

Интересно сделала и маскировка амбразур по бортам: Там их всего один ряд - средний. По четыре на борт. Выше и ниже - просто черные кляксы на броне, сбивающие противника с толку и принимающие на себя в идеальном случае 2/3 пуль. Основное же вооружение машины - станковый пулемет жидкостного охлаждения в полноценной башенной установке. В целом, ничего себе машинка, но как известно, в Испании все пошло по Крылову - "когда в товарищах согласья нет, - на лад их дело не пойдет."

---

Update: ув. bmpd подсказал, что машина, действительно, родом из железнодорожных мастерских, но принадлежит не интербригадовцам, а местным коммунистам, поскольку Columna Internacional - это местное формирование под эгидой КПИ, существовавшее в Аликанте в ноябре 1936 г. (а может и ранее)..