Спасибо австралийским фанатикам ретротехники, теперь Linn C5 catruk можно потрогать.

исторический вид американского флотского транспортного комплекса
на базе Linn C5, 1942 год (кликабельно)

Созданный в самом конце 30-х годов удивительный полу-полугусеничный (то колесный - то полугусеничный, попеременно - и всего за 7 секунд) тягач Linn C5 был нам известен, как правило, по нескольким полуслепым фотографиям, из которых было видно только, что под рамой двухосной почти бескапотной машины висит гусеничный движитель. Но вот недавно удалось найти несколько оригинальных фотографий машины в приличном качестве - да и австралийские фанатики робототехники ретромашин подсуетились, отреставрировав единственный сохранившийся экземпляр машины.

( еще с полдюжины фото и рассказ под катом )

Идем на прорыв! Ан-12БЛ - десантный ракетоносец.

Ан-12БЛ (кликабельно)

К сожалению, эта слепая фотография - все, что осталось от интереснейшего проекта российского ВПК - транспортно-десантного самолета, способного самостоятельно прорываться через ПВО противника. На этом Ан-12 модификации "БЛ" подвешено на катапультах АКУ-58 четыре противорадарных ракеты Х-28, а впереди на кабине штурмана закрепили контейнер с аппаратурой поиска целей "Метель".

Самое интересное, что Х-28 могла, в принципе, нести и ядерную БЧ, так что армада советских десантных транспортов вполне могла самостоятельно проложить себе дорогу через районы ПВО противника.

...но я другого не понимаю: зачем это надо было? Где и какие планировались десантные операции, что транспортники не могли быть поддержаны нормальными ударными самолетами? Видимо, этого до конца не понимали и военные - поэтому невзирая на успешный, в общем-то результат НИОКР в серию Ан-12БЛ не пошел.

---

+ внятный рисунок самолета. Смотреть.