Почта должна быть доставлена! ...а ФГУП "Почта России" должно хором удавиться от стыда.

почтовый "бигфут" из 1940-го (кликабельно)

В отличие от современных бигфутов, которые чаще используются как цирковые машинки - их реальные предки были работягами. Вот, к примеру, как этот Ford-A, работавший в начале 40-х годов в почтовой службе штата Монтана. "Великая Депрессия", давшая США помимо прочего еще и хорошие дороги, которые строили как-то пристраиваемые государством толпы безработных, сельские районы дорогами не облагодетельствовала, и с доставкой почты, - особенно на отдаленные фермы по весне - возникали сложности. Но век на дворе был уже двадцатый, поэтому решение было придумано простое и эффективное: рессора колеса от трактора "Беларусь"

( несколько фото и текст под катом )

Близкое к идеалу решение. Немецкая ЗСУ на внедорожнике.

Полноприводный Opel Blitz 3,6 - 6700A 4 x 4 был зверьком в немецкой армии относительно редким, и в силу этого остродефицитным. Но даже измученные российскими дорогами немцы сумели выкроить не менее одной машины под установку на ней скорострельной 20-мм зенитной пушки. Казалось бы, - зачем? Но не все так просто. В мемуарах летчиков-штурмовиков неоднократно встречается упоминание о том, что немцы успевали между двумя налетами радикально переставить всю систему ПВО объекта, да так, что все предварительные схемы и расчеты летели в тар-тарары, когда атакующие ИЛы нарывались на зенитки в самых неожиданных местах. Вот поэтому и нарывались - высокомобаильной полноприводной машине не составляет труда быстро сменить позицию в любых дорожных условиях... Так что "все правильно сделали".