Возите почту ракетами, или "кадры решают все!"

погрузка почты в ракетоплан (кликабельно) + еще эпизод погрузки

В 1935 году в почтовом деле США едва не случилась революция. Предприниматель Frido W. Kessler решил, что пора переложить на плечи машин такую сложную работу, как доставка почты, и для начала замыслил серьезную промо-акцию. Предполагался шикарный демонстрационный полет с последующей распродажей почтовых карточек, погашенных соответствующим штампом (что-то вроде "перевезено реактивным самолетом"). Видимо, мистер Кесслер надеялся таким образом заработать денег на продолжение работ. Так вот: по по заказу его корпорации Rocket Airplane Corp. ведущие специалисты США спроектировали изготовили реактивный беспилотный самолет с жидкостным двигателем. В его создании принимал участие эксперт по реактивным двигателям, немец Вилли Лей, недавно переехавший подальше от гитлеровского режима, планер сконструировал Alexander Klemin (Александр Клемин - как бы тоже не эмигрант?) из Гуггенхаймовского института аэронавтики, а изготовление аэроплана взял на себя Nathan Carver, хозяин фирмы Reaction Research Laboratories из Нью-Йорка.

( продолжение с фотографиями под катом )

Просто чтобы не пропало. Нанобронепоезд живьем.

Watch on YouTube

Да, это тот самый хорошо известный любителям необычной техники бронепоезд, построенный в Великобритании в 1940 году на базе узкоколейной ж/д компании Romney, Hythe and Dymchurch Railway. Просто я наткнулся на его видео, и решил выложить, чтобы не пропало. Уж очень хорошо смотрится.

Вооружение - два ПТР "Бойс" и два пулемета Льюиса (по одному на каждой бронеплощадке). Служил, оказывается, до 1943 года, когда вторжение немцев окончательно мигрировало в область невероятного. Самое забавное, что у него в активе, как говорят, один сбитый мессер. Допускаю, что пилот истребителя в атаке не понял размера поезда, ошибся с определением высоты полета и попросту воткнулся в землю.

---

+ Небольшая видеоэкскурсия по замузеенному нанобронепоезду