Активнее, шишига, активнее!! Активный автопоезд на базе ГАЗ-66.

Активный автопоезд на базе ГАЗ-66. (кликабельно)

Казалось бы: ну, шишига... С полуприцепом, правда - но что в этом такого? Однако - посмотрите внимательно на мост полуприцепа. Видите на нем корпус дифференциала? Это не потому, что для полуприцепа взяли неисправный мост, нет - он вполне исправен, и более того, - в данный момент активно работает. Потому, что в кадре активный автопоезд с колесной формулой 6х6. Создана машина была в 60-х годах (с точной датировкой проблемы) на базе экспериментального седельного тягача ГАЗ-66П.

( несколько фотографий и небольшой рассказик )

Третья жизнь французского танка.

Почему третья? Потому, что в первой он был еще совсем-совсем французским, во второй - уже немецким трофеем участвовал в оккупации Югославии, - а вот теперь наступила и третья жизнь, второй раз затрофеенный R.35 теперь служит в рядах Югославской Народной Армии. Правда, с родной пушечкой ему пришлось расстаться, по послевоенным меркам над ней даже уже не смеялись, да и со снарядами как-то не очень, - а вот что поставили вместо? Кандидатур у меня две - наша 45-мм пушка М-42, или английская двухфунтовка.

К сожалению, танкист закрыл собой информативную часть ствола, поэтому однозначного ответа нет

---

Update: да, возможно, что это и румынская машина. Но источник очень уж упирал на балканскую версию...