Видишь суслика? На самом деле там танк. Технология невидимости в действии.

невидимая справа CV90120

Небольшие шестиугольные пластинки на борту этой шведской боевой машины CV90120, придающие ей странный "чешуйчатый" вид - вовсе не новая суперброня (хотя, как взводной экран они против кумулятивных средств поражения, наверное, должны сработать), - эти чешуйки являются компонентом технологии невидимости под названием Adaptiv, которая должна даже не просто скрыть машину от противника, но еще и заставить его видеть вместо танка что-нибудь нестрашное.

( еще фото и небольшой рассказ )

Фермеру тоже хочется, или как сделать из трактора трассовую машинку.

(кликабельно)

Фирма Ламборджини, да будет вам известно, если кто не в курсе - делает не только безумно дорогие автомобили, но и вполне себе утилитарные тракторы. Так что очень многие фермеры прекрасно рассекают себе на Ламборджини по своим полям и фермам. Есть только одна проблемка - перегон гусеничных тракторов по дорогам общего пользования не приветствуется и в Италии тоже, да и скорость у таких тракторов оставляет желать. Поэтому, как я понимаю по модели трактора, где-то в конце 50-х - начале 60-х, кем-то из конструкторов было найдено очень изящное решение:

на ведущие колеса гусеничной тележки насаживались обычные автомобильные колеса, а впереди устанавливалось свободноориентирующееся опорное колесо. И готово дело - за счет увеличения диаметра ведущих колес скорость трактора при прочих равных удваивалась, примерно, дорожному покрытию переставала угрожать опасность, а переднее колесико позволяло рулить трактором как обычно для гусеничныхх машин - подтормаживая один из бортов.

...правда, я сомневаюсь, что подобное решение годится для чего-то кроме перегонки, да и то не без сюрпризов. Не зря оно встречается только в фирменном музее, а не на дорогах.