Трепещите, мексиканцы!
Apr. 21st, 2010 12:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
T7 combat car (кликабельно)
И то правда, ведь в 1937-38 годах в США была создана боевая машина, которая по моему скромному мнению, могла бы стать первым осмысленным колесно-гусеничным танком. По терминологии небезызвестного недоубитого об стенку аффтара - "агрессивной", а на самом деле - ресурсосберегающей (и гусеницы и дороги) боевой машиной. Правда, пулеметное вооружение делало ее по европейским меркам несерьезным делом, но судя по размеру башни туда и 45-мм можно было бы поставить, будь такое желание. Итак, к делу:
несостоявшаяся любофф гр. Резуна (кликабельно)
В ноябре 1936 года американские кавалеристы (коим, напомню, танки иметь не полагалось) поставили, наконец, вопрос ребром: потребовали себе нормальную машину, с броней, способную действовать совместно с кавалерией и решать нормальные боевые задачи.
Поскольку пробег у машины ожидался, сообразно маршам кавалеристов, неслабый - то выбор колесно-гусеничной схемы выглядит разумным (хотя гусеницы с многотысячным пробегом уже были на подходе, по-моему?). При этом американцы учли печальный опыт использования гладких литых шин и нацепили на все шесть колес типоразмера 38х7 дюймов нормальные пневматические шины с грунтозацепами. Естественно - с губчатым наполнителем, чтобы первой же пулей не сдуло.
Вооружение у машины достаточно американски-традиционное, крупнокалиберный пулемет M2 и три обычного калибра M1919, четыре пулемета на троих....
Поскольку пробег у машины ожидался, сообразно маршам кавалеристов, неслабый - то выбор колесно-гусеничной схемы выглядит разумным (хотя гусеницы с многотысячным пробегом уже были на подходе, по-моему?). При этом американцы учли печальный опыт использования гладких литых шин и нацепили на все шесть колес типоразмера 38х7 дюймов нормальные пневматические шины с грунтозацепами. Естественно - с губчатым наполнителем, чтобы первой же пулей не сдуло.
Вооружение у машины достаточно американски-традиционное, крупнокалиберный пулемет M2 и три обычного калибра M1919, четыре пулемета на троих....
еще два ракурса (кликабельно)
Семицилиндровый радиальный двигатель Continental W-670 мощностью 240л.с. мог гонять эту машинку сухой массой около 9.5 тонн со скоростью 56км/ч на гусеницах и почти 85км/ч на колесах. Серьезное внимание было уделено конструкции ходовой части. Так, задние колеса подвешивались на балансирной тележке, поразительно напоминающей по конструкции задние мосты какого-нибудь коммерческого грузовика-трехосника. Пускай с т.з. танка это и не идеально, но привод на колесном ходу получается простой и надежный, без таких извращений, как "гитары" системы Кристи. Да и внутренний объем внешнее расположение элементов подвески экономит, что полезно. Машинка-то небольшая.
Переднее же управляемое колесо было подвешено индивидуально, а поскольку ход подвески у него получался сильно больше, чем у задних, - то полку гусеницы над ним пришлось изящно выгнуть, сразу сделав дизайн машины легко узнаваемым (не считая трехопорной еще ходовой, которую тоже трудно перепутать)
Переднее же управляемое колесо было подвешено индивидуально, а поскольку ход подвески у него получался сильно больше, чем у задних, - то полку гусеницы над ним пришлось изящно выгнуть, сразу сделав дизайн машины легко узнаваемым (не считая трехопорной еще ходовой, которую тоже трудно перепутать)
а теперь
Испытания машины проходили аж до 1939 года, и были достаточно успешными, машина даже поучаствовала в маневрах под Платтсбургом (штат Нью-Йорк), где понравилась кавалеристам но... В октябре 1939, пока суд да дело, кавалеристы сформулировали новые требования к своим "боевым машинам", где в частности было прописано использование обычного гусеничного хода. Гусеницы уже подросли ресурсом и нужда в колесно-гусеничных решениях отпала. Да и пушку уже хотелось, войны в Европе это показали железно.
Разработку свернули...
+ проекции для моделистов
Разработку свернули...
+ проекции для моделистов
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-04-20 08:14 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-20 08:26 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-20 08:36 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-20 08:40 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-20 10:16 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-20 10:23 pm (UTC)Но с пушкой лучше, да.
no subject
Date: 2010-04-20 10:27 pm (UTC)бедные лошадки! падут и не поспеют
no subject
Date: 2010-04-20 10:36 pm (UTC)Так что рекордные скорости - это так, проскочить участок под огнем или дистанцию сократить/разорвать. Гаубицы могут не торопиться. Ж8-))
при таких рекордных, какова средняя?
Date: 2010-04-21 12:02 am (UTC)Re: при таких рекордных, какова средняя?
Date: 2010-04-21 12:58 am (UTC)...впрочем, пушки можно к произвольному автомобилю прицепить.
Re: при таких рекордных, какова средняя?
Date: 2010-04-21 08:09 am (UTC)Re: при таких рекордных, какова средняя?
Date: 2010-04-21 10:05 am (UTC)Re: при таких рекордных, какова средняя?
Date: 2010-04-21 12:46 pm (UTC)Re: при таких рекордных, какова средняя?
Date: 2010-04-21 05:44 pm (UTC)Re: при таких рекордных, какова средняя?
Date: 2010-04-21 06:31 pm (UTC)и с другой стороны, артиллерия, идущая в рейде отдельными маршуратами, отлично от танков и кавалерии, - это довольно странно и небезопасно.
Re: при таких рекордных, какова средняя?
Date: 2010-04-21 08:16 pm (UTC)Так что на пересеченку орудиям сходить только при развертывании к атаке, что показывает успешный опыт использования буксируемой артиллерии.
Касаемо дальнобойности - то 3-5 километров вполне достаточно, чтобы и без гусениц нормально обходиться.
Re: при таких рекордных, какова средняя?
Date: 2010-04-22 08:22 am (UTC)Re: при таких рекордных, какова средняя?
Date: 2010-04-22 08:46 am (UTC)Я вот что думаю: на тот момент целей для малокалиберных пушек у кавалеристов почти не было, потенциальные противники США бронетехники, не пробиваемой крупнокалиберными бронебойными пулями, считайте что и не имели, а орудие с мощным ОФС (75мм и более) туда все равно не влезет.
Так что буксируемые придется таскать, никуда не денешься.
Re: при таких рекордных, какова средняя?
Date: 2010-04-22 09:03 am (UTC)----------------------------
ну, эта машина - на вырост. Ясно же, что для Мексики и тд. и эту машину не стоило создавать - и так хватало.
"За исключением цифр, нет ничего более обманчивого, чем факты" (Сидни Смит) Ж8-)))
Re: при таких рекордных, какова средняя?
Date: 2010-04-22 09:19 am (UTC)Касаемо брони - в каком году у японцев появилось что-то способное выдержать обстрел М2 метров с 300-500?
"нас ждут с моря, а мы - с горы, на лыжах!"
Date: 2010-04-22 08:56 am (UTC)Re: "нас ждут с моря, а мы - с горы, на лыжах!"
Date: 2010-04-22 09:11 am (UTC)Хоть лобовую, хоть фланговую атаку поддержать, хоть тылы обстреливать для сковывания маневра. Или все вместе разом.
no subject
Date: 2010-04-20 08:47 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-21 10:09 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-21 12:47 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-21 01:12 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-21 08:13 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-21 05:29 am (UTC)противоестественнойлюбви американских танкостроителей к пулеметам! :-)no subject
Date: 2010-04-21 10:13 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-21 12:17 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-22 08:47 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-22 12:00 pm (UTC)