Ракету видишь? А ее нет.

[strangernn]

Тяжело в учении.... (кликабельно)

Нет, авторы этой "прозрачной ракеты" не сошли с ума и не "расшрили сознание". Вовсе наоборот, перед нами пример крайне практичного и расчетливого подхода к обучению расчетов пусковых установок ЗРК "Круг", который продемонстрировали военные ГДР. Дело в том, что ракеты эти были весьма негабаритными, и риск покорежить стоившие сумасшедшие деньги ракеты был достаточно велик. Вот, мехводов и натаскивали.

вид на СПУ с макетами спереди (кликабельно)

Собственно, понятно, да? На пусковой 2П24 сами ракеты были заменены на проволочные габаритные макеты, с которыми и катались по полигону, проходя всяческие габаритные препятствия. Понятно, что с места механика-водителя СПУ, особенно в положении "по боевому" - оценивать габариты было очень сложно, и не с первого раза это удавалось. Но лучше не вписавшись заслужить порицание из уст старших товарищей и командиров за помятую проволочную модельку, чем вмазать в реальный мостик настоящую ракету.

P.S. Не совсем понятен вот какой момент: каждая ЗУР 3М8 весила около 2,5 тонн, так что реальная установка, имеющая сверху пять тонн нагрузки - с т.з. пилотажа должна была сильно отличаться по ощущениям от полигонного катания с невесомыми макетами. С этим-то как?

Comments

[jakobin1793.livejournal.com]

Но ведь были же для "Круга" специальные массо-габаритные макеты, в питерском Музее Артиллерии их можно видеть.

[bneheg.livejournal.com]

Арматуру проще выпрямить чем выстучать корпус макета..

[komariv.livejournal.com]

Видимо, сложные с т.з. габаритов места проходить следовало только по прямой.

[kaspijs.livejournal.com]

Родная ПЭшка-)). Два года на ней отслужил.

[smprofi.livejournal.com]

коллеге (ну почти, т.к. в свое время учил на военке СНР) наше почтение!

в этом макете не хватает рулей для полноты габарита.

вспомнилось, как в лагерях был паркохозяйственный день. и как раз дивизион пришел с боевого дежурства. ну и нам с ребятками достались 2 ПУшки для "очистки". ну и комвзвод наш, капитан, дает вводную, что самый легкий снимает сапоги (ибо малейшая вмятина на корпусе - ракета не БГ!), залазит на ракету и ветошью, смоченной в соляре, протирает всю ракету и БЧ в том числе. ну и ушел. я самому малому говорю:
- Лезь.
- НЕ ПОЛЕЗУ!!!
и глаза квадратные по 9 копеек...
- Чего?
- ТАК ТАМ ЖЕ 150 кг ТАНАМИДА!!! А вдруг ипанет...
- Хм... а про тонну керосина и 400 кг пороха забыл? Ну ипанет, и что? Какая разница: ты на верху, на ракете, или здесь на земле в боксе? Так там, на ракете, смерть будет мгновенной. А здесь, на земле, тоже помрешь. Ну и?
- НЕ ПОЛЕЗУ!!!
в конечном итоге один пацан сам добровольцем полез. ну и договорились, что он сначала залезет, а потом мы ему ветошь подадим. залез, добрался до БЧ, оглядывается назад:
- Да хуй с ней, с ветошью. Я уже своими галифе все протер!

а насчет габарита была история, когда в соседний бокс загоняли СНР и мехвод лейтенанта попросил поруководить. ну тот и наруководил, что "гитарой" антенной колонки выдавили стену в боксе. мехвод как-то забыл, что перед ним был пинджак-двухгодичник. нам потом на этого летеху тыкали:
- Не будьте такими долбаебами когда попадете служить...

[kaspijs.livejournal.com]

Мое почтение, коллега. Рад пообщатся. На кого учились? Оператор дальних или угловых координат? Прочитал о БД и прям ностальжи кольнуло-)). У нас другой случай был.

Снялись с БД, пригнали технику в бригаду и, естесственно, перед тем как загнать в боксы, надо отпидарасить так чтобы муха не смогла сесть - соскальзывала-)).

С чисткой ракет у нас проблем не было - была специальная эстакада или тележка в несколько этажей...не знаю как это назвать. А вот самым геморройным было это очистка траков от земли. Она падла так в них забивалась что только зубилом и выбьешь. А с каждого трака зубилом вышибать работа не на один час.

Бойцы стали думать как бы так сделать чтобы ничего делать не надо было. Ну и мех. вод., якут, предложил по простоте душевной.

- А давай я Пэшку разгоню несильно а потом резко по тормозам? Земля обычно выскакивает, не вся но выскакивает! А остальное выбьем.

Народ подумал, репу почесал...

- Давай!

Якут трогается, резко тормозит. Выскакивает пару кусков земли - бойцы ликуют. А для понимания, ракеты на Пешке. Правда по походному - с поднятыми рогами, все закреплено и затянуто. Но с РАКЕТАМИ. Представляете если бы сорвалась!!??

Короче, бойцы еще несколько раз такое проделали, пока комбат не подошел. Надо было это видеть-)). Он как сообразил что они делают то его чуть Кондатий не хватил. Когда отошел от шока, первому попавшемуся на пути дал в челюсть, остальные разбежались. Якут закрылся в своем отделении и сидел там около часа, пока бойцы не убедили что комбат ушел. Его (якута) понять можно-)). Комбат лопату с Пэшки отодрал и по люку мех.вода минут пять колотил со злости, пока не сломал.

Вечером, конечно, покарал по всей строгости устава ВС РФ и от себя добавил-)). Но уже без фанатизма, к вечеру отошел маленько.

Этого якута тоже потом, всей бригаде и духам в особенности, приводили как пример того как делать не надо-)). Ему до конца службы это вспоминали.

[volkov-o-a.livejournal.com]

Великолепная история!
Не думали заняться сочинительством, точнее, написание армейских баек из собственной жизни? Могу подсобить.
С уважением.

[smprofi.livejournal.com]

этих баек...
не зря же говорят: кто в армии служил, тот в цирке не смеется

[kaspijs.livejournal.com]

Вы мне льстите-)). Писать не думал, у меня и не получится что-то на заказ или по желанию. Просто пост коллеги разворошил старые воспоминания... вот и выдал всплывшую в памяти историю. Но , спасибо за предложение.

[volkov-o-a.livejournal.com]

Какая еще лесть!
Вы, для сравнения, загляните на чудный сайт «Самиздат». Как ТАМ люди пишут. И ничего, не стесняются.

С уважением.

[kaspijs.livejournal.com]

А вот кстати да. На Самиздате какой только (пардон) хрени не прочитаешь. Пишут кто попало и что попало. Дело ведь, по большому счету, не в стеснении, дело в желании. Вот так вот, засвербит у какого нибудь "писателя" хотелка в каком нибудь месте и начинает он "писать". Хорошо что интернет появился и подобные сайты - хоть бумагу не портят-)). Представляете сколько деревьев такие писаки раньше губили?

[smprofi.livejournal.com]

не, не оператор. начальник (или командир, забыл, однако, 31 год прошел...) СНР.

с траками - дело знакомое. у нас каждую субботу - паркохозяйственный был. образцовая бригада в ПрикВО. ну и нам "курсантам" в лагерях не давали расслабиться.
а каждую неделю - выезд "в поля". + чернозем и после дождей... мойка - есть, но нет воды (в батарее дневальные утром рано бак набирали). ну броня "чистилась" при помощи ветоши и соляры (тот еще кайф при +30 в тени!). а траки:
- сразу после выезда, отверткой
- если хорошо высохло, кувалдой по тракам
- а вот промежуточное состояние - пиздецЪ! сверху корка - отверткой не возьмешь, а внутри еще влага - от кувалды не высыпается...

насчет закрыться в бронеходе. ходила байка, что как-то офицеры с кафедры повезли студентов на полигон. ну и был один, майор Дуля (если скрутить кукиш и сверху одеть очки - полный портрет) после принятия на грудь вспомнил, что оч-чень умеет на месте мехвода в СНР. залез и начал рысачить. и слегка зацепил жигуленок полковника с кафедры (на этом жигуленке офицеры и приехали на полигон). полковник осерчал и схватил дрын поувесистее и вперед. а майор Дуля вместо того, чтобы закрыться и просто пересидеть давай задним ходом сваливать. полковник с дрыном за СНР... в общем, изрядно долго продолжалась эта "гонка" пока полковник не устал и не поостыл...

а! пока писал - вспомнил: начальник СНР и командир батареи должен был быть. только если наши попадали служить, то, как правило, на ПУшку, в лучшем случае - на КРАС. начальник СНР все-таки капитанская должность, двухгодичников не ставили.

[kaspijs.livejournal.com]

Да, у вас была должность комбата. В СНР его штатное место. И майорская должность. Вообще-то, основная боевая работа, была как раз на СНР. Моя работа, как пусковика, заключалась лишь в том чтобы вовремя повернуть ключь БР. Пэшка просто встреливала ракету в лучь СНР и уже та ее вела до цели. СНР вообще контролировала всю боевую работу - какая ПУ произведет пуск, какой ракетой и по какой цели.

Не очень понял о двухгодичниках. Что это за зверь неведомый-)). Вы уж простите мне мое невежество - на Круге срочную служил, после учебки, но тем не менее-)). Не все тонкости знаю.

[smprofi.livejournal.com]

двухгодичники - офицеры, призванные на два года. студенты после окончания института, у которых была военная кафедра. наш ордена Ленина имени 50-летия Октябрьской революции специализировался на ПВО. более-менее интеллектуальные специальности, приближенные к электронике - СНР. кто чуть по-проще - ПУшки и ТЗМ. механики - ствольники (ох был цЫрк когда малый на госэкзамене сдавал заряжание С-60, но это отдельная история). только один факультет, точно не помню, были мотострелками парнокопытными. 3 года военной кафедры, потом лагеря (КМБ, Присяга, "боевая учеба", иногда более-менее реальная), потом госэкзамен - и лейтенант запаса. после защиты диплома можно в армию (на эту тему есть отдельная история...), можно на гражданку. были кто писал рапорта еще на военке - тех после окончания института сразу призывали. с нашего курса так 2-е ушло. а чуть позже, после окончания, один парень с нашей группы тоже напросился в армейку. дослужился до полковника, но в системе воепредов.
среди служилых двухгодичники еще именуются пиджаками. от кадровых офицеров - понятно (хотя они тоже есть разные). но самое смешное слышать это от срочников, рядовых... на одном сайтике/форуме меня все доставал один "служивый". потом выяснилось что еще тот зверь... из стройбата. НО! он же ... СЛУЖИЛ!

[xtz660.livejournal.com]

Я на 125-ке служил. Отношение к ракетам было как к железяке хреновой, она же твердотопливная, что ей будет. До тех пор, пока ракета с ТЗМки не сорвалась, застряла головкой на ТЗМ, а соплом - на рельсе пусковой. Наделась.
Разбежались все очень быстро.
Из бригады в наш стартовый дивизион приехал абрек-крановщик, зацепил, закинул в кузов Урала на песочек, увезли болезную.

[smprofi.livejournal.com]

Дымилась, падая ракета,
а от нее бежал расчет.
Кто хоть однажды видел это,
тот хрен к ракете подойдет.

привет, коллега, который сам не летает и другим не дает

[xtz660.livejournal.com]

И тебе привет. Я своё отзапрещал :)
Циклоидёр бывший ;)

[psilogic.livejournal.com]

Есть предположение, что тут точные ощущения в плане инерции были не очень важны, а важен выработанный глазомер. Это же не велосипед.

[antontsau.livejournal.com]

в пермском ракетном училище лейтенантиков натаскивали на вождение тополей. Понятно, что тополей ни на каких курсантов не напасешься даже с пустыми контейнерами, не то что на полной массе... поэтому основное обучение проходило на специально построенном макете. 5*15м бетонного ландшафта, там ездит машинка на восьми колесиках сантиметров 20 длиной с двумя телекамерами, сбоку стоит кабина от урагана, в ухо рычит динамик... а мы, стеденты туда попавшие, этот макет чинили.

[immetatron.livejournal.com]

Молодцы, так и надо.

[maliciousmice.livejournal.com]

Думаю, при медленном движении в ограниченном пространстве, масса была не важна, главное габариты)А при боевой загрузке машина была ниже

[vladicusmagnus.livejournal.com]

Пока до конца не дочитал, уже половину коммента с вопросом про массу придумал.

Я думаю были и нормальные массогабаритные макеты. Но вначале, что бы уже совсем не мудохатся с трехтонными макетами, обкатывали мехводов что бы те, хоть как то "чувствовали" габариты груза, а уже потом, на массо-габаритные сажали. То есть в три этапа. Проволочка, потом массо-габаритные, а потом уже можно и нормальные ракеты катать.