Ветер может быть откуда угодно, - но мы идем к цели.

[strangernn]

Роторная яхта Савониуса (кликабельно)

Было дело, я писал про роторные паруса Флеттнера. Так вот, примерно в то же время на воду вышел и другой вариант роторного паруса - крыльчатка финского инженера Савониуса. Схема его прямо противоположна схеме Флеттнера, - это именно что вертикальная крыльчатка, вращаемая силой ветра. А дальше - все просто, трансмиссия на винт - и поплыли, хоть по ветру, хоть боком, а хоть и против ветра.

Конечно, при управлении яхтой поправку на парусность роторов делать надо, но тем не менее, плывет он туда, куда ее винт толкает, в основном.

Comments

Re: топливо из водорослей + атмосферное электричество

[rus-art6820.livejournal.com]

А что если оснастить судно электродвигателем, а к корме притаранить волновую электростанцию Pelamis, которая и будет давать ток для двигателя. Плавать такой корабль будет не быстро, за то даром.

Re: топливо из водорослей + атмосферное электричество

[zloradskij.livejournal.com]

Отличная идея, пишем заявку на грант в Роснано!