Поздно, мало - да и то отменили... Тягач АТ-45

[strangernn]

Артиллерийский тягач АТ-45 (кликабельно)

В конце 1944 года, КБ Коломенского машиностроительного завода им. В.В. Куйбышева (завод №183) закончило проектирование тяжелого артиллерийского тягача, который мог бы заменить устаревший, - да и закончившийся почти к тому моменту еще довоенный "Ворошиловец". Время было на дворе военное, поэтому не стоит удивляться, что получился у них тот же Ворошиловец, но на шасси от Т-34. Дизель, правда, был дефорсирован до 350л.с. моторесурсу ради, а в остальном - ничего выдающегося. Масса буксируемого прицепа - до 22 тонн (занизили из осторожности? В реальности 30+ тонн Т-34 таскали, и даже 46-тонная ИСУ-152 по зубам и по тяге! - и это при 19 тоннах собственного веса), лебедка на 27 тонн усилия, да до 6 тонн в кузове. Чуть ухудшенный по мощности и скорости относительно предшественника вариант, зато к массовому выпуску пригодный.

АТ-45, вид сбоку (кликабельно)

Выпуск планировался на восстановленном Харьковском тракторном, но....

К лету 1944 г. на заводе № 75 (вскоре ставшем ХТЗМ — Харьковским заводом транспортного машиностроения), восстановленном на месте ХПЗ, построили шесть (по некоторым данным — восемь) опытных образцов АТ-45, два из которых отправили для проверки на фронт, а другие — для испытаний на НИБТПолИгон ГБТУ КА в подмосковную Кубинку. Однако в августе 1944 г. в связи с трудностями в освоении нового среднего танка Т-44 («объект 136») работы по АТ-45 были прекращены. Сразу две новые машины на восстанавливаемом заводе в Харькове осилить не смогли, к тому же база тягача (средний Т-34) устарела и ее снимали с производства.

АТ-45 покидает цех в Коломне (кликабельно)

В принципе, это то, чего остро не хватало нашей армии всю войну - тяжелый тягач, максимально унифицированный с самым массовым танком. Но... Не сложилось. Советская промышленность и так отстававшая на десятилетия от мирового уровня, да еще и понесшая огромные потери в первом периоде войны - не могла осилить выпуск широкого ассортимента техники, ставка была сделана на массовый выпуск немногих образцов предельно упрощенного оружия. Хорошо это или плохо? Спорить можно, но уже поздновато...

---

+ еще кадр с испытаний

Comments

[fvl1-01.livejournal.com]

Тут еще конец войны сыграл роль - экономить начали

Как танковые тягачи - ИСУ-152 без пушки (у железнодорожников я их застал еще в 1995м, под Новороссийском) и "Шермана" без башни (что бы назад в США их не возвращать)...

Как артиллерийские тягачи - после запланированного перевода в 1944мм всех Б-4 на колесный ход - тягать ее стало возможно мытищенскими тягачами. Каковые как раз выпускались вовсю.

А в 1947м начали делать уже тягач на базе Т-54, что и верно и удачно получилось....

[serpentthegreen.livejournal.com]

>и так отстававшая на десятилетия от мирового уровня

Мягко говоря спорный тезис. Особенно с десятилетиями во множественном числе.

[strangernn.livejournal.com]

Увы и ах. Точность в 0,005-мм, к примеру, советская промышленность достигла в массовом производстве только к середине 30-х. Немецкая или американская - еще в XIX веке.

[serpentthegreen.livejournal.com]

Середина 30 немного другой коленкор. Только закончилась первая пятилетка.

А потом советская промышленность была во многом клоном американской, созданной с активным привлечением американцев ... с чего будет отставание на десятилетия ?

[fvl1-01.livejournal.com]

>А потом советская промышленность была во многом клоном американской, созданной с активным привлечением американцев ... с чего будет отставание на десятилетия ?

Опыт рабочих и культура производства. Это нарабатывается дольше всего.

[strangernn.livejournal.com]

Руки не те и идеология глаза застит. Когда вчерашний крестьянин начинает давать 350% сверх плана - то его надо либо расстреливать, как саботажника, потому что 100% брака идет, - либо как-то учиться применять бракованные детали.

...ага, именно сортировка запоротых по размерам деталей на группы, взаимно компенсирующим отклонениям. Советское изобретение. Хуже с глухим браком и технологически запоротыми деталями, типа "коленвалов стахановца Бусыгина".

[yuripasholok.livejournal.com]

1. Не угадали в обоих случаях - АТ-45 построили 7 штук. Данные завода. Из низх два отправили тягачами для БР-17
2. Вообще-то 350 лошадей - это В-2В. Который для Ворошиловца и делался :)

[strangernn.livejournal.com]

1. Возможно.
2. У Ворошиловца номинал 375. Видимо, что-то еще немного прикрутили ресурсу ради.

[rus-art6820.livejournal.com]

Советская промышленность и так отстававшая на десятилетия от мирового уровня.(ц) Мировой уровень на тот момент(начало сороковых) это США. Простите как можно отставать на десятилетия от страны у которой Мы(СССР) и преобрели(закупили) свою промышленность(станки и целые заводы)? Можно говорить об отставании максимум в годы и то большой вопрос в чем, у них приимущество в станочном парке у нас в новых способах обработки металлов(Электроэрозионная обработка).

[shkslj.livejournal.com]

Место проклятое.

[fvl1-01.livejournal.com]

>Простите как можно отставать на десятилетия от страны у которой Мы(СССР) и преобрели(закупили) свою промышленность(станки и целые заводы)?

Опыт работы, культура производства, опыт и количество подготовленных инженерных кадров и главное кадров среднего звена.

Скажем в 1939м в советском авиапроме ЦЕЛИКОМ работало примерно столько инженеров сколько только у Мессершмитта в Аусбурге (примерно 6000 чел).

Вот и крутись.

Причем в области металлообработки скажем и высокой точности - США это не мировой лидер, прецезионные подшипники для гироскопов скажем США покупал в Швеции :-) (СССР то же).

[rus-art6820.livejournal.com]

По подшипникам, стан поперечно-винтовой прокатки изобрели в СССР и именно во время ВОВ.

[fvl1-01.livejournal.com]

>По подшипникам, стан поперечно-винтовой прокатки изобрели в СССР и именно во время ВОВ.

В СССР делали прецизионные подшипники малой размерности?

Тех что из Швеции через Лондон в 1942м вывезли примерно 30 000 штук в двух чемоданах?

[alex-ak.livejournal.com]

Ога. А в 60-х годах прецизионные измерительные приборы (некоторые) весь мир покупал у нас. В комплекте к японским и английским высокоточным обрабатывающим центрам шли советские индикаторы.

Можно и еще потыкать пальцем в отдельные отрасли.

[fvl1-01.livejournal.com]

Это было потом.

1950-1960-е это если честно золотой век машиностроения в СССР. Если мы когда то и были "на мировом уровне" то именно тогда.

[alex-ak.livejournal.com]

Кстати да, про хорошие американские подшипники я не слышал. Видимо, это было для них возможно, но нерентабельно. Наши были вынуждены осваивать все необходимое под постоянной угрозой прекращения поставок по каким-нибудь очередным политическим мотивам, кое в чем получалось хорошо. Те же подшипники, кстати.

[shkslj.livejournal.com]

Вроги кругом и не дремлють:)

[fvl1-01.livejournal.com]

>Кстати да, про хорошие американские подшипники я не слышал. Видимо, это было для них возможно, но нерентабельно.

Так и есть. Именно нерентабельно. Ибо требовало огромных затрат при скромных объемах необходимого производства.

Подшипники для автомобиля надо делать самому.

Подшипники для гироскопов -проще купить у тех кто это умеет делать, причем с некоторым запасом на несколько лет.

Аналогично в СШа было с оптикой - из оптимизации расходов они скажем производство львиной доли американских фотоаппаратов в 1930е перевели в Германию :-) Когда гром грянул - насрав на все патенты за несколько лет восстановили у себя. Бизнес, ничего лишнего.

[shkslj.livejournal.com]

Ну скажем так, численность пиплов является силно косвенным показателем производительности отрасли. Да чтото намерить можно, но плюс минус 2 конца

[alex-brab.livejournal.com]

почитайте про проблемы в производстве авиамоторов. для того чтобы не отставать - нужно чтобы рабочие мыли руки. а с этим проблемы

[rus-art6820.livejournal.com]

Думаю Китай отстал от всего мира навсегда(там целые народы не только не моют руки но даже не купаются, религиозный запрет) правда китайцы о своей промышленной отсталости не знают.)))

[shkslj.livejournal.com]

О тут будет срач. Причем не по теме поста, а по всего одной фразе.

[alex-ak.livejournal.com]

"Это интернет, детка" =)

[shkslj.livejournal.com]

Ща там наверху начнут примеры отдельных отраслей приводить, а то и изделий, где впереди планеты фсей. Ну было и было и импорт был и экспорт, и стрящна падумать пром шпионад тоже был. Ну нашли на 1/6 суши свой путь не без орктехнолёжи конечно но нашли ведь. А в том что он не совсем похож на амер/яп/нем, ну а почему ему быть похожим. Да и хрен с ним.

ТОП: 09:21 MSK

[magictop30.livejournal.com]

Вы попали в Т30P (http://www.t30p.ru) самых обсуждаемых тем в блогосфере.
Почитать текст со всеми комментариями по ссылке (http://tools.t30p.ru/?http%3a%2f%2fstrangernn.livejournal.com%2f992524.html).
Это Ваш 1-й ТОПовый пост в этом году.
Посмотреть статистику автора можно в карточке топблогера (http://rating.t30p.ru/?strangernn.livejournal.com&p=tops).