![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Вот это вот чудовище - аэромобиль В. Курункова. Построенная в 1966 году трехколеска развивала до 120км/ч по асфальту, 80км/ч по снегу и 50км/ч - по воде. Да, оо еще и плавало.
...вот только сдается мне, что параметры эти - расчетные. Я не вижу тут двигателя достаточной мощности, чтобы передвигаться с заявленными скоростями. Да и трехколесная схема на такой скорости... До первого поворота, и даже не поворота, а попытки ямку обрулить. Но идея красивая, тут не поспоришь.
...вот только сдается мне, что параметры эти - расчетные. Я не вижу тут двигателя достаточной мощности, чтобы передвигаться с заявленными скоростями. Да и трехколесная схема на такой скорости... До первого поворота, и даже не поворота, а попытки ямку обрулить. Но идея красивая, тут не поспоришь.
no subject
Date: 2014-05-14 09:08 pm (UTC)Но идея классная.
no subject
Date: 2014-05-15 06:20 am (UTC)no subject
Date: 2014-05-15 07:24 am (UTC)no subject
Date: 2014-05-14 09:15 pm (UTC)no subject
Date: 2014-05-14 09:27 pm (UTC)К слову - по воде винт однозначно должен цеплять поверхность.
no subject
Date: 2014-05-14 09:44 pm (UTC)no subject
Date: 2014-05-14 09:48 pm (UTC)no subject
Date: 2014-05-15 12:13 am (UTC)no subject
Date: 2014-05-15 03:48 am (UTC)no subject
Date: 2014-05-15 06:54 am (UTC)И подозреваю, что на скорости взлетать начинает.
А вот про управляемость автор совсем забыл. С другой стороны, "Буран" тоже коряга неуправляемая, и ничего, люди пользуются.
no subject
Date: 2014-05-15 07:06 pm (UTC)так что тут традиционно инерция мышления.
no subject
Date: 2014-05-16 05:56 pm (UTC)no subject
Date: 2014-05-16 06:56 pm (UTC)тот же скутер MP3 к примеру куда более кавайный. Но конечно это уже другого века почти продукт.
no subject
Date: 2014-05-16 06:03 am (UTC)Терминология неустоявшаяся
Date: 2016-10-28 04:30 pm (UTC)А не летняя модификация аэросаней.