Чем проще - тем лучше?

[strangernn]

Прилукский КБ пожарной техники (в Черниговской области) - одно из старейших профильных предприятий. Свою работу оно начало в далеком 1950 году, а в 1965 году начались испытания пожарного передвижного лафетного ствола АС-60(451Д)-111, собранного на собственном производстве. Кроме доставки на огневую позицию мощного лафетного ствола, автомобиль снабжался механизмом для механизированной прокладки рукавной напорной линии. Использование полноприводного небольшого шасси способствовало хорошей маневренности машины при тушении больших лесобирж, где требуется одновременная подача огромного количества воды или воздушно-механической пены.

Т.е., самого насоса, как я понимаю, на машине не было - это просто самоходная подставка для мощного лафетного ствола, который в руках удержать невозможно. Судя по маркировке - там 60 литров в секунду, отдача жуткая. Тут ручником на задние колеса, полагаю, часто и не отделаешься, надо все четыре колеса зажимать, а то потащит, особенно по мокрой земле-то.

Comments

[Леонид Костин (from livejournal.com)]

ручник у УАЗа установлен между раздаткой и карданным валом , при включонном полном приводе блокирует все колёса . Насос мог стоять на валу отбора мощности , т.е. работать от двигателя машины

[alex-ak.livejournal.com]

А вот эта штучка с большим круглым фланцем позади кабины - это разве не насос? Причем, судя по всему, самовсасывающий. Судя по тому, что кроме "механизма для механизированной прокладки рукавной линии" (вьюшка для рукава на заду кузова), позади кабины есть аж три разъема для подключения других источников воды - надо полагать, в диапазоне от гидранта до цистерны и необорудованного пожарного пруда. Также радует грамотное устройство водяной завесы по всему периметру машины. А еще форма кузова как бы намекает на наличие небольшой цистерны для воды.

[vovka-ivan.livejournal.com]

Скорее емкость для пенообразователя

[alex-ak.livejournal.com]

Очень может быть

[perfect-drugg.livejournal.com]

а там ручник трансмиссионный, так что на все четыре при подключенном переднем мосту

[melnikov37.livejournal.com]

Это заднеприводный УАЗ-451.

[g174.livejournal.com]

1. У УАЗа штатно на раздатке есть фланец для вала отбора мощности.
2. Тормоз стояночный трансмиссионный расположен на заднем кардане (барабан сразу после раздатки) и работает на задние колеса. Для работы на все колеса - требуется чтобы раздатка стояла в режиме 4х4 или 4х4 пониженная, что исключает отбор мощности стоя (только на нейтрали раздатки). т.е. отбор мощности стоя + тормоз только задних колес.