Электромотоцикл или электромобиль?

[strangernn]

General Motors Nordiska ELC10(кликабельно)

Вы не поверите, но пока в центральной Европе бушевала Вторая Мировая - шведский филиал компании General Motors начал, в 1941 году, выпуск таких вот изящных трехколесных электромобилей ELC10. Они, кстати, были еще и переднеприводными, и полагаю, что исключительно для простоты конструкции. Двухколесная тележка с сидениями и аккумуляторами была просто тележкой, простейшей конструкции. Но по военному времени, кстати, вышло неплохо - а электропривод в условиях отсутствия углеводородов был замечательным преимуществом.

Правда, эти симпатичные трехколески быстро вымерли после войны, на равных конкурировать с нормальными автомобилями они не могли.

---

+ общий вид ELC10

Comments

[dr-trans.livejournal.com]

"электропривод в условиях отсутствия углеводородов был замечательным преимуществом"
— Сомнительно звучит. В лесу розетки не на всех деревьях есть.

[strangernn.livejournal.com]

Розетки с электричеством есть, хотя бы, в населенных пунктах. И они гораздо полезнее сухих бензоколонок.

[dr-trans.livejournal.com]

Розетки с током во время военных дейсвий в городе?

[strangernn.livejournal.com]

Какая война была в Швеции??! Я чего-то не знаю?

[dr-trans.livejournal.com]

Хорошо, а откуда то7гда дефицит топлива, если нет войны?

[strangernn.livejournal.com]

"вы не поверите", но в Швеции нет нефти. Она вся привозная. Была, до войны. Потом ее или неоткуда было везти - или Германия всю практически забирала себе. Что-то прсоачивалось, но так, слезы.

Там был в эти годы такой расцвет газогенераторной, газобалонной и электротематики - что ой. А потом, после войны, - в пять лет все исчезло.

[darius varnas (from livejournal.com)]

А небыло проблесков паровой или пневмо тематики?

[strangernn.livejournal.com]

Нет, придумать чем "накормить" серийные ДВС оказалось гораздо проще, чем возвращаться к паровикам.

[dr-trans.livejournal.com]

Интересно. Пасиба. )

[shurikk77.livejournal.com]

В книжке "Танкист на иномарке" есть такой эпизод: советские войска вошли в Вену - на одной улице идут бои, через несколько улиц - работают магазины, рестораны, ездит трамвай. Да что далеко ходить - нынешний Киев майданулся только на сравнительно небольшом участке а в других частях города жизнь вполне себе продолжается.

[dr-trans.livejournal.com]

Разве что разъездной транспорт в тылу. И в пределах города.
Емкость же не современная...

[porter333.livejournal.com]

Это городской транспорт

[brain-inside.livejournal.com]

К вопросу об электричестве и топливе во время войны - прошу: электропаровоз http://masterok.livejournal.com/572877.html, вроде и тут в журнале пролетал. Поначалу конструкция вызывает нервный смех, а если прочитать об условиях, вызвавших ее появление, то все встает на свои места. Не просто так все это придумывали!

[vinitski.livejournal.com]

http://www.morgan3wheeler.co.uk/home.html Цой жыфф! не вымерли!

[brain-inside.livejournal.com]

Морган - история тоже интересная, но совсем другая...

[j-f-smith.livejournal.com]

Кстати, в послевоенной Швеции трехколесные мототележки с мотором на переднем колесе (ДВС) были довольно популярны.