![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Купленные в середине 70-х (а возможно и раньше) Аргентиной французские пушечные БА Panhard AML-90 спустя лет 10-15 несколько поизносились. Причем, самое обидное, что износились они неравномерно. Ходовая часть, двигатели, трансмиссия износились преизрядно, а вот башни с пушками - как новенькие. Ну вот не случилось у Аргентины войны, что теперь? Списывать вполне себе пригодное вооружение в утиль? Но нет! Решение в 1986 году было найдено в лице швейцарских БА Mowag Grenadier.
Некоторое количество этих машинок было закуплено для выполнения разведывательных и военно-полицейских функций, с довольно несерьезным вооружением в виде 20-мм пушки в комично-высокой башенке. Вот, их-то и пристроили в качестве доноров шасси для французских пушечных башен, переставленных силами компании TENSA S.A..
Вышло внешне неуклюже, а по сути неплохо. Новое шасси, конечно, повыше было - но и с т.з. размещения боекомплекта получше, и вообще - если в атаку не ходить, а использовать в качестве машины поддержки, то очень даже ничего себе получилось. Пушка DEFA 921 F1 вполне себе убедительна для любой ЛБТ и очень неплоха по пехоте, так что решение пожно назвать не только удачным, но и дальновидным.
+ и проходимость отличная!
Вышло внешне неуклюже, а по сути неплохо. Новое шасси, конечно, повыше было - но и с т.з. размещения боекомплекта получше, и вообще - если в атаку не ходить, а использовать в качестве машины поддержки, то очень даже ничего себе получилось. Пушка DEFA 921 F1 вполне себе убедительна для любой ЛБТ и очень неплоха по пехоте, так что решение пожно назвать не только удачным, но и дальновидным.
+ и проходимость отличная!
no subject
Date: 2014-07-18 11:35 am (UTC)