"Мне нужна ВСЯ мощность"©, дубль 2.
Jul. 31st, 2013 12:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
Field Marshall V.2 (кликабельно)
Идея удвоения мощности небольших тракторов витала в послевоенной Европе, буквально, в воздухе. Спаривали все подряд, но относительно массово - кроме уже известной системы Doe Triple-D - использовали вариант, впервые опробованный на одноцилиндровых (но не с калильным шаром, а с полноценными дизелями, про способ запуска особенно рекомендую почитать - от вставляемой в цилиндр снаружи "запальной свечи" из пропитанной селитрой бумаги!) тракторах Field Marshall. Простые, как мычание, машины с единственным шестилитровым цилиндром были интересны тем, что относительно спокойно обходились одной передачей в диапазоне от нуля до шести миль в час. Таким образом, надо было продублировать только педаль подачи топлива в цилиндр и сцепление.
замечательное видео с фигурантом сообщения и его наследником.(кликабельно)
Это относительно несложно, и сразу после появления тракторов на рынке (в 1947 году) их начали спаривать. Сложно механики и гидравлики не надо - а рулевое управление воздействовало на нормальную переднюю ось головной машины. Лишенная же передних колес вторая машина была просто толкачом. Насколько это было экономически выгодно? Понятия не имею, но ведь делали же, и довольно массово. Даже рычаг КПП ухитрились продублировать, впоследствии, причем - чисто механическими средствами.
все еще в строю (кликабельно)
Некоторое количество таких машин сохранилось до наших дней, - они являются непременными участниками всех проводимых на разумном расстоянии от места их вечной стоянки шоу, и я вам скажу, - на это стоит посмотреть. Однако, судьба их была столь же печальна - в настоящее время тракторы тандемы нужны очень и очень редко.
+ еще одна фотография тандема, чтобы не пропала.
+ еще одна фотография тандема, чтобы не пропала.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-07-30 08:33 pm (UTC)кролики, самолёты, винтовки, патефоны и, теперь, трактора я уже знаю... А что ещё спаривали?no subject
Date: 2013-07-30 08:37 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-30 08:52 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 05:01 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 08:38 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 08:53 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 05:04 am (UTC)групповухашведская семьяколлектив, вот! Еще трамваи, троллейбусы, автобусы.no subject
Date: 2013-07-31 08:38 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 10:30 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 11:24 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-30 11:08 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 12:28 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 03:26 am (UTC)Кстати, тут скорее не педаль подачи топлива, а сектор газа. Для трактора в чем-то и удобнее.
no subject
Date: 2013-07-31 04:05 am (UTC)А вот и от рождения двухдвигательный трактор.
Интересно, что на М3 Lee (M3A3) эти же дизели Series 71 тоже парой ставили.
no subject
Date: 2013-07-31 05:00 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 11:47 am (UTC)Дефорсировать, и влепить на трактор. Сто лет ещё пробегает.
no subject
Date: 2013-07-31 11:57 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 12:32 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 05:30 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 10:30 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 05:07 am (UTC)PS. про способ запуска особенно рекомендую почитать - от вставляемой в цилиндр снаружи "запальной свечи" из пропитанной селитрой бумаги! - хехе, а про второй способ пуска вы читали, с помощью холостого охотничьего патрона? С помощью удара по хвостовику ударника молотком? Причем бумага с селитрой при этом тоже используется. Патроном видимо создается начальный импульс давления для раскручивания двигателя, вместо того, чтобы вручную накручивать маховик до 3-6 оборотов в секунду, необходимых для уверенного пуска.
no subject
Date: 2013-07-31 05:37 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-31 05:46 am (UTC)Это наверное фирменный британский юмор. Электростартер они считают sophisticated по сравнению с этой адовой системой пуска с селитренной бумагой, пиропатроном и отключением выпускного клапана на время пуска?
no subject
Date: 2013-08-06 10:40 am (UTC)в аглицком сериале "ферма в годы войны" показывали этот трактор: ничего сверхестественного - скрученную в трубку запальную бумагу поджигают и на держателе вкручивают в цилиндр. а заводится это чудо с помощью патрона от охотничьего ружья (без дроби, вестимо) - легкий удар молотком трактор уже работает. по словам ведущего - просто мечта, особенно после кривого стартера "фордзона"
вот, можно глянуть с 9-й минуты
http://youtu.be/4BjItxzWDro?t=9m10s
allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true">
no subject
Date: 2013-08-06 11:16 am (UTC)Тем не менее, точно так же можно сказать, что нет ничего сверхъестественного в высекании искр, чтобы прикурить. Подумаешь, сложности - кремень, кресало и трут. И кстати, табак с успехом заменяется махоркой или самосадом, а папиросная бумага газетой. Тем не менее, при первой же возможности человечество с облегчением перешло на папиросы и спички. Аналогия приблизительная, конечно, но уровень сложности проделываемых операций и набор причиндалов сходный.
Чуть не забыл. Большое спасибо за видео!
no subject
Date: 2013-08-06 11:42 am (UTC)не забывайте, что это 40-е. аккумулятор и генератор поставленные на фермерский трактор это оборудование недополученное военными. ну и надежность - как видите заводится спустя 60 лет. причем, уверен, он не в музее стоял - работал у какого-нибудь фермера будь здоров. там вообще много с/х оборудования в сериале у старых фермеров одолжено.
no subject
Date: 2013-07-31 07:08 pm (UTC)http://www.youtube.com/watch?v=65qrzgbTTcQ
no subject
Date: 2013-07-31 05:09 am (UTC)О! Тройной удар!
Date: 2013-07-31 11:53 am (UTC)Судя по цвету, делали явно орки.
Re: О! Тройной удар!
Date: 2013-07-31 11:59 am (UTC)Re: О! Тройной удар!
Date: 2013-07-31 09:13 pm (UTC)