Зима не повод для уныния. Ледовый Харлей.

[strangernn]

кликабельно

Вот, в 1913 году мотоциклетная компания Harley-Davidson решила, что у зимних мотоциклов, предназначенных для ледовых дорог - есть рыночная ниша. И построила довольно оригинальный аппарат, почти настоящий ледовый мотоцикл. Обратите внимание: с нормальным приводом на заднее колесо. Обмотанное цепями колесо (или два?) дополнялись двумя боковыми коньками-лыжами, которые защищали движитель от проваливания в рыхлых местах, а сдвоенная передняя лыжа обеспечивала приемлемую устойчивость и управляемость.

В принципе, решение жизнеспособное, но вот беда: пригодно оно было только для достаточно хорошего (ровного и без большого снежного покрова) льда, - во всех прочих случаях запросто можно было и забуксовать, и просто управление потерять. Поэтому после испытаний этого снегоцикла дальнейшие разработки пошли в направлении применения воздушного винта. Пускай КПД ниже, шумно и небезопасно - но зато, при достачной опорной поверхности может идти по любому снегу. А если водоизмещения хватит, то и по воде.

Comments

[patetlao.livejournal.com]

Ну, может они собирались только по утрамбованному насту только на таких лёдоциклах гонять.