Третья(?) молодость M113? Немецкий модульный БТР PMMC G5.

[strangernn]

немецкая новинка PMMC G5 (кликабельно) + еще фотография в таком же ракурсе.

Показанный около года назад на выставке в Англии бронетранспортер PMMC G5 немецкой компании FFG Flensburger Fahrzeugbau имеет все "родовые" черты позволяющие опознать его предка. Все становится еще понятнее, если учесть, что именно FFG Flensburger Fahrzeugbau занимается обслуживанием и модернизацией M113 бундесвера. Кому, как не им знать что и как можно и нужно сделать, чтобы получить новый современный БТР? Ну, вот они и провели инициативную разработку, выкатив в итоге Protected Mission Module Carrier G5.

вид со стороны кабины мехвода (кликабельно)

Машина, внешне напоминающая растянутый на один каток М113 - сохранила большинство его преимуществ (некоторые, о которых речь чуть позже - даже усугублены), избавившись от многих недостатков, переведших оригинальную машину в разряд морально устаревших. С другой стороны - 60+ лет в строю, пора бы и сделать "большой скачок"?

  
интерьер боевой машины - место мехвода и модуль десанта (кликабельно)

Боевой вес базовой машины составляет 25 тонн, десантное отделение имеет объем 14,5 м3, грузоподъемность - 6,5 тонн. Машина может перевозить до 12 человек. Потяжелевшую (и, по-моему, уже не плавающую) машину приводит в движение дизель мощностью 560 л.с.

Ходовая часть включает в себя двенадцать опорных катков (по шесть на каждом борту). Катки и некоторые другие элементы машины заимствованы от танка Leopard 1 (видимо, родные от БТРа потяжелевшую машину уже не выдерживают). Максимальная скорость хода по шоссе 72 км/ч, запас хода 600 км.

Watch on YouTube

немного рекламы

Но основная прелесть в том, что ДО этой машины... Как бы это сказать... Это не совсем "десантное отделение". Это пустой "стакан", в который можно устанавливать разнообразные модули. Пока только командно-штабные, санитарные и ремонтно-технического назначения, - но никто и ничто не мешает создавать и специальные боевые вставки - хоть минометные, хоть ракетные, хоть какие. В принципе, для большой войны это не слишком оптимально, но для "конфликтов малой интенсивности" способность быстро переформатировать технику под конкретную задачу обещает приличную экономию по сравнению с содержанием необходимого парка специализированных машин.

Вид сзади. По-моему, дверь для десанта узковата? (кликабельно)

Перспективы машины пока неясны, - если создавать вооруженные силы с нуля, то оно неплохо пошло бы, но чтобы вписаться в существующие армии... Боюсь, что высокой унификации с существующей бронетехникой может оказаться недостаточно, хотя это и крайне полезно. Тут ведь еще надо понять, кого и по какой цене эти машины будут заменять, и почем обойдется овчинка - считая выделку, хранение и эксплуатацию? Так что пока предложение остается предложением - потенциальные покупатели ходят, прицениваются, присматриваются...

---

+ в тепломаскировочной накидке, на выставке.
+ судя по всему G5 на аэродроме. Аэромобильность показывают?
+ G5 на проселочной дороге + еще фото оттуда же
+ В белом по зеленому лесу, в зеленом по снегу? Логика!

Comments

*занудливо ноет*

[zloradskij.livejournal.com]

для конфликтов малой интенсивности потребна минноустойчивость.

Re: *занудливо ноет*

[strangernn.livejournal.com]

ну какая миноустойчивость на гусеницах? Как? Зато - сегодня миномет, завтра БМП, послезавтра - вообще, передвижная вошебойка..

Re: *занудливо ноет*

[glenn-witcher.livejournal.com]

Тогда уж сегодня миномет на одном шасси, завтра на другом, послезавтра - на третьем. Вот только база как расходный материал, это что-то за гранью.

Хе-хе

[d-20-veld.livejournal.com]

А минная устойчивость более-менее.При подрыве,меняем шасси у модуля и ползём дальше...:))))

Re: Хе-хе

[glenn-witcher.livejournal.com]

Гениально. Но финансисты повесятся.

Re: Хе-хе

[fon-rotbar.livejournal.com]

Мотор-колёса спасут носителей демократии!

"сегодня миномет, завтра БМП..."

[shurikk77.livejournal.com]

SDKfz? Традиции?

Re: *занудливо ноет*

[viewside.livejournal.com]

Вмешаюсь - там далеко не только рядовые бтры нужны, а и уйма всяких КШМ и подобных машинок, больше где-то на базах только околачивающихся, и миностойкость для них дел второе. Так вот варганить их на базе подустаревших бтров - решение замечательное.

[papa-fittih.livejournal.com]

Прикольная штукенция.

Вот только заменять навряд ли будут. То времени нет, то нужных модулей. Плюс шаловливые ручки армейских "Кулибиных".

[patetlao.livejournal.com]

Если дёшево - хорошая машина. А если дорого, то зачем? Неплавающая, на каких-то странных резиновых гусеницах? Нет, для съёмочной группы журналистов, снимающих программу о дикой первозданной природе, - подходит (этакая мини-микро "Харьковчанка"), но для всего остального?

Как шасси для спец.оборудования - да. Но бтр?

[sfrait75.livejournal.com]

Я гляжу дверь для десанта встроена в аппарель, так что не узковата, в варианте КШМ или санитарной машины посотянно открывать аппарель не нужно так что вполне логичное и продвинутое решение.

[viewside.livejournal.com]

Это видимо на случай выхода из строя привода аппарели, сегодня гляжу очень распространённое решение на современных БТРах. На картинках бумера вот недавно тоже разглядел, и ещё много где не только у нас можно заметить:

[el-coyote.livejournal.com]

и на М113 дверка тоже есть...

[alex-ak.livejournal.com]

Разве? На всех модификациях? Ни разу не видел.

[el-coyote.livejournal.com]

Смотрите внимательнее.
Янки не дураки - оставлять десант без выхода если аппарель застряла-сломалась-надо быстро продолжить движение, то обязательно и дверь сделают.

[alex-ak.livejournal.com]

Да, разглядел.

[viewside.livejournal.com]

кстати гляжу да, но у этого окошко появилось, и дверка помойму не родная

http://worldweapon.ru/images/tank/m113/m113_04.jpg

http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/M113/M113_39.jpg

[el-coyote.livejournal.com]

Вариантов М113 столько что обращать внимание на отличия в дверке как бы не совсем это важно.
А окошки, с развитием бронестёкол сейчас везде...

[fon-rotbar.livejournal.com]

Только электропривод, только хардкор!

[stahman.livejournal.com]

Отсталый вопрос: Бортовой огонь из личного - уже не популярен?
Всё реже заметны бойницы для этого. И или это в других классах техники?

[porter333.livejournal.com]

Совсем не популярен