На мягких металлических лапах. Луноход от Bendix corp.

[strangernn]

луномобиль Bendix (кликабельно)

Почему была выбрана такая экзотическая конструкция из большого числа кольцевых металлических пружин? Дело в том, что никто толком не представлял себе, как поведет себя резина шин в условиях космоса. Не развалится ли она в пыль после полета в холоде и вакууме, не прорежут ли ее куски реголита, не обкатанные выветриванием? Рискованное дело. Другое дело простая честная сталь. Пружинная, да. Но за ее характеристики можно ручаться в довольно широком диапазоне условий. Опять же: лопни одно-другое кольцо - не страшно. Вот, такие колеса и были созданы в Bendix Aerospace corp. где-то в середине 60-х годов, а в 1969 году испытаны.

демонстрация для публики, 1971 год (кликабельно)

Получилось, как ни странно, - неплохо. Упругая структура вела себя не хуже пневматических шин, даже несмотря на гораздо большую степень деформации, чем ожидались на Луне. Даже больше скажу, если я правильно понимаю, то такая металлическая структура должна еще и весить меньше, чем равнопрочная конструкция классической резинокордовой шины

.

колеса сминаются и обтекают поверхность не хуже резиновых! (кликабельно)

Машина прошла полный цикл испытаний в Marshall Spaceflight Center, показала близкие к расчетным и желаемым характеристикам, но в космос не полетела. То, что Bendix Aerospace напроектировала помимо колес - вышло.. Как бы это сказать помягче.. В общем, не было таких ракет, столько на Луну в один заход забросить. И, хотя компания чуть позже подсуетилась, создав нечто подобное тому "лунному багги", которое полетело таки на Луну, - но поезд к тому моменту уже ушел.

---

+ где-то на свалке металлолома
+ 1969 год, испытания. Неудачный ракурс, но в цвете.
+ луноход выезжает из ямы
+ вид спереди, в 3/4.

Comments

[dazevup.livejournal.com]

Наследие не пропало даром:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=I2He98o4dlE#t=21s

[egh0st.livejournal.com]

на багги таки колёса и были металлическими, иирц.

[metaloleg.livejournal.com]

Даже странно, заказ на луноход давали без его примерных габаритов и веса

[seleznev-ms.livejournal.com]

напоминает телегу из фильма Кин-дза-дза))

[blacker.livejournal.com]

Скрипач не нужен.

[blacker.livejournal.com]

О, не только мне Плюк вспомнился?

[strangernn.livejournal.com]

Не такие, все-таки. Там другая конструкция в дело пошла.

[strangernn.livejournal.com]

ненене! Тут вырожденный вариант вот этого: http://en.wikipedia.org/wiki/Pedrail_wheel

[strangernn.livejournal.com]

Ракета еще не была готова - то есть, СОВСЕМ не готова - и не очень понятно было, что получится закинуть.

[shurikk77.livejournal.com]

В Германии в 20-е годы велосипеды выпускались с такими приблизительно колесами патамуша каучук дорогой был.

[strangernn.livejournal.com]

Не только в Германии, не только велосипеды, не только в 20-х и не только по причине цены каучука. ;) Все будет.

[shurikk77.livejournal.com]

" В те годы никто еще не знал, что из себя представляет лунная поверхность: твердая она, мягкая, или луноход провалится в зыбучие пески? Каким должен быть луноход - гусеничным, на колесах или полозьях? Чтобы создать ходовую часть, такая информация была необходима. Ученые спорили, и это тормозило работу. Точку в размышлениях поставил Сергей Королев, распорядившись: «Поверхность Луны считать твердой!» "

[egh0st.livejournal.com]

ну конечно не совсем идеально такие же. но стальной или даже люминевый меш.

кстати реально такую конструкцию надо в земных условиях заюзать, ящщитаю. скорее должно быть много тише и возможно долговечнее чем обычные резинотехнические изделия :)

[alex-ak.livejournal.com]

Они были все же пневматическими. Камера с азотом в покрышке из металлической сетки. Давление, ЕМНИП, 0,3 атмосферы.

[patetlao.livejournal.com]

Да, у Bendix Aerospace corp. был в этом плане Королёвский подход.

[egh0st.livejournal.com]

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Lunar_Roving_Vehicle_wheel_close-up.JPG

хгде? :)

стальной меш, титаниумные треды :) ну и какая-то конструкция внутре, дабы не сминалась.

[chili-bomber.livejournal.com]

Корабль пустыни !

[chili-bomber.livejournal.com]

[alex-ak.livejournal.com]

Стальная сетка это покрышка. Они же боялись порезать резину об острые камни. Титановые полоски это какбэ грунтозацепы. Вот насчет камеры как-то непонятно. Про камеру, азот и 0,3 атм я читал в бумажной книжке еще в советские времена. Допускаю, что автор книжки чего-то не понял в источнике, либо в источнике было описание какого-то раннего прототипа. Вы хотите сказать, что тороидальная оболочка из стальной сетки и держит вес? Нигде об этом явно не написано, правда и про камеру ни слова нет. Вот про конструкцию внутре сказано (например в англовики), что она жесткая и призвана защищать алюминиевый диск от загиба при пробоях шины. Есть еще картинка с разрезом колеса, там не написано что есть что, но внутри тора покрышки нарисован тор меньшего диаметра. По внутреннему отверстию они соприкасаются, а по внешнему диаметру между ними зазор 60-80 мм - наверное, это и есть тот самый бампер.

[egh0st.livejournal.com]

я подробно этот вопрос не изучал никогда, помню лишь что сетка, без камеры.

Есть мнение что автор там спутал со всеми прототипами , те как раз на реальных шинах.

во нашел

http://airandspace.si.edu/images/collections/media/full/A19760746000CP03.jpg

смотреть на просвет :)

[alex-ak.livejournal.com]

Возможно, они подумали, что Королев уже откуда-то знает это точно. Ему всемогущее кей-джи-би достало информацию, или свои секретные методы есть =)

Насколько я помню, поставщик этой и ряда других эпических баек про Королева - Олег Ивановский, из записок которого их позаимствовали и широко популяризировали Ярослав Голованов, Василий Песков и другие журналисты.

[patetlao.livejournal.com]

"Считать твёрдой"(с) - вот и весь подход.

На самом деле я не знаю, кто тут раньше утвердил у себя "железные" колёса. Королёв с Луноходом или Бендикс.

[alex-ak.livejournal.com]

Чтобы быть совсем точным, Королев свою резолюцию "Посадку следует рассчитывать на достаточно твердый грунт типа пемзы" дал еще при обсуждении предварительных вариантов АМС по программе Е-6 в 1959 году, из которой потом получилась "Луна-9". Они тогда боялись, что на недостаточно твердом грунте станции при раскрытии лепестков не сможет перевернуться. Когда делали луноходы, свойства лунного грунта уже были известны, поэтому разработчикам колес было проще.