![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
Многоцелевая боевая машина Локхид-Мартин с ракетами DAGR (кликабельно)
+ очень большая картинка с полигона
Высокая стоимость и большой размер основной управляемой ракеты американской армии Hellfire - в сочетании с безусловной ее эффективностью, но и избыточностью во многих случаях - заставили искать решение в части удешевления и облегчения ракет. Нет, имелась достаточно эффективная Hydra-70, - но она неуправляемая, а стало быть, - ты еще попади. Но в Lockheed Martin уловили общую идею: создать на базе НАР - современную многоцелевую УР, обязательно совместимую по интерфейсам и системе наведения с Hellfire. Работа, судя по всему была не первоочередной важности, - поэтому стартовавшая в 2005 году разработка Direct Attack Guided Rocket (DAGR) дошла до стадии "можно показывать" только в феврале 2013 года. И, скажу я вам, вполне есть что показать.
небольшой промо-ролик системы
На дистанции 5000м отклонение от точки, подсвеченной IR лазером не превышает метра (т.е., фактически, прямое попадание в большинстве случаев), а мощности 5-кг ВВ - вполне хватает на любую небронированную цель. Будь то автомобиль, открытая цель или некапитальное строение. А задержка подрыва обеспечивает срабатывание заряда внутри цели, что увеличивает разрушения. Конечно, по танкам стрелять бесполезно - ну так и вместо одного Hellfire место на подвеске занимает пакет из четырех DAGR. Так что если цель не танк - то настрелять можно больше. Но, если есть вероятность встречи с толстокожими - то возможно и совместное использование Direct Attack Guided Rocket и Hellfire в любой пропорции - кроме калибра, типа БЧ и скорости полета (Direct Attack Guided Rocket - сверхзвуковая) ракеты ничем с т.з. управления не отличаются. Можно и вперемешку с НАР типа Hydra-70 заряжать - тоже решение.
Особенно интересно подвешивать DAGR даже не на вертолеты-самолеты, а на БПЛА. Потому, что небольшой беспилотник, способный поразить 1-2 цели сразу приобретает внушительный боезапас, заметно расширяющий его возможности. А если учесть основной тип поражаемых ими целей (небронированные автомобили и строения) - то ничего, кроме плюсов в этой замене нет. Тем более, что с высоты если пускать - то дальность полета достигает 12 километров.
Особенно интересно подвешивать DAGR даже не на вертолеты-самолеты, а на БПЛА. Потому, что небольшой беспилотник, способный поразить 1-2 цели сразу приобретает внушительный боезапас, заметно расширяющий его возможности. А если учесть основной тип поражаемых ими целей (небронированные автомобили и строения) - то ничего, кроме плюсов в этой замене нет. Тем более, что с высоты если пускать - то дальность полета достигает 12 километров.
экспериментальная ПУ для DAGR (кликабельно)
Интересно и наземное применение: вот такой вот машине на шасси Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) можно доверить поражение огневых точек противника и ЛБТ за сравнительно небольшие деньги. Возможна и стрельба по вертолетам - но тут хуже, возможности маневра у ракеты ограничены, "генетика" подвела. Но, теоретически, можно.
К минусам надо отнести, конечно, и полуактивную лазерную систему наведения. Датчик облучения штука стремительно дешевеющая и распространяющаяся, цель - если не глупа, - имеет шанс удрать, но тут уж ничего не попишешь. И совместимость требует, и простота (читай - дешевизна) - один из главных факторов. Так что приходится мириться.
К минусам надо отнести, конечно, и полуактивную лазерную систему наведения. Датчик облучения штука стремительно дешевеющая и распространяющаяся, цель - если не глупа, - имеет шанс удрать, но тут уж ничего не попишешь. И совместимость требует, и простота (читай - дешевизна) - один из главных факторов. Так что приходится мириться.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-03-29 08:10 pm (UTC)СлиÑком моного ÑакÑиÑеÑÐºÐ¸Ñ ÑеÑений надо, ÑÑоб ее ÑÑекÑивно пÑимениÑÑ.
no subject
Date: 2013-03-29 08:19 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-29 08:39 pm (UTC)Ðакие ÑеплиÑнÑе ÑÑÐ»Ð¾Ð²Ð¸Ñ Ð½Ð°Ð´Ð¾ ÑоздаÑÑ Ð´Ð»Ñ ÑÑпеÑого пÑименениÑ?
Тем более "Ð»Ð¸Ð½Ð¸Ñ ÑÑонÑа" Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð²Ð¸Ð»ÑнÑÑÑ Ð½Ð° 4-5 км в ÑеÑении ÑаÑа.
no subject
Date: 2013-03-29 08:49 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-29 08:51 pm (UTC)ÐÑ ÐºÐ°Ðº Ñ Ð¾ÑиÑе, а Ñ Ð±ÑаÑÑ Ð½Ðµ бÑдÑ. ))
no subject
Date: 2013-03-29 09:33 pm (UTC)И чем вы ее с 4-5 километров будете расстреливать, когда
Date: 2013-03-31 11:59 am (UTC)Re: И чем вы ее с 4-5 километров будете расстреливать, ког
Date: 2013-03-31 01:32 pm (UTC)Re: И чем вы ее с 4-5 километров будете расстреливать, ког
Date: 2013-04-01 12:06 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-30 03:13 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-29 08:54 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-29 09:14 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-30 08:36 am (UTC)http://www.lockheedmartin.com/us/news/trade-shows/farnborough/stories-from-the-show/dagr.html
ÐÑиÑÑм помимо ÐÐ¾ÐºÑ Ð¸Ð´-ÐаÑÑин ÑÑой Ñемой плоÑно занимаÑÑÑÑ Ð¸ дÑÑгие, напÑÐ¸Ð¼ÐµÑ ÐТРи ÐлÑбиÑ: http://www.lockheedmartin.com/us/news/trade-shows/farnborough/stories-from-the-show/dagr.html
no subject
Date: 2013-03-30 11:45 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-30 10:18 pm (UTC)http://uos.ua/produktsiya/vooruzhenie-i-boepripasi/140-korrektiruemaya---aviatsionnaya-raketa--ar-8l
no subject
Date: 2013-03-30 04:53 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-31 04:34 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-31 10:42 am (UTC)__________
Сабж сделан исключительно для того что бы заменить дорогущие Хелфаеры в вот этой работенке:
http://www.military.com/video/operations-and-strategy/air-strikes/2-apaches-engage-taliban-platoon/1741618611001/
А датчиков облучения на ватных халатах никогда не было... и скорее всего не будет. :)
Кстати у нас тоже были подобные проекты корректируемых С-8, но пока в серии только С-25Л(Д)...