Неудачники в категории джип: Europajeep Glas&BMW

[strangernn]

Europajeep Glas&BMW (кликабельно)

Компании Glas и BMW объединились, чтобы попытать счастья в создании европейского унифицированного плавающего автомобиля грузоподъемностью 0,5 тоны. "Морковка" была не то что большой - грандиозной. Первоначально заказ оценивался в 50'000 машин, отчего практически все европейские производители сделали стойку. На конкурс вышло со своими версиями три консорциума (правда, команда «NSU/Moto Cuzzi/ Panhard-Citroen» отвалилась после первого этапа), а вот Glas и BMW дошли до финала 1972 года, выставив первоначально, в 1968/69 годах вот такой вот концепт-кар.

  
машина на испытаниях (кликабельно)

Машина с двигателем BMW в 1900 кубиков и 80л.с. (или с воздушником MAN в 70л.с.) имела заднее расположение двигателя (по соображениям развесовки). Водитель и один пассажир уравновешивали мотор и КПП, а дополнительная нагрузка приходилась на центр корыта и не влияла на продольную центровку. при этом получилось сократить габариты машины до минимума. Правда, с формой носовой части не заладилось, вышло не слишком обтекаемо, но задачу решили хитрым откидным щитком. Во всем остальном достаточно консервативно: 4-ступенчатая КПП и двухступенчатая раздаточная коробка, с отключаемым приводом передних колес.

Машина получилась прочная, хотя и довольно неказистая, - однако испытания прошла успешно, и была приглашена на следующий этап, - после устранения выявленных недочетов.

Europajeep Glas&BMW с установленным тентом (кликабельно)

Самое же обидное, что образец 1972 года испытания выдержал успешно, но заказов не воспоследовало. Сначала предварительную оценку урезали в пять раз, а потом - прикинув цены при уменьшенном количестве, - в 1975 году программу прикрыли. Тем более, что один из трех потенциальных заказчиков (Италия) отвалился со словами "нафиг нам плавающий джип не сдался в наших условиях", а остальные два - Германия и Франция постоянно "корректировали" потребности в сторону уменьшения. Так дело и кончилось ничем.

Comments

[patetlao.livejournal.com]

Ну так я о концепции и говорю. Откуда что пошло.

Эуропаджип разве не то же самое? - "тележка", заднемоторная, с маленькими колёсиками, не очень мощным двигателем, облегчённая,грузоподъемностью 0,5 тоны. Знакомо?

Разве что плавающая.