strangernn | Полуподводный полукатер Третеьго Рейха.

Versuchs Schnellboot 5 в море (кликабельно)

Сегодня у нас в программе уникальный аппарат, наследник "водобронных" миноносцев, - полуподводный торпедный катер, разрабатывавшийся в нацистской Германии в 1940-41 годах на основе патента 1938 года, который получил один берлинский дантист, видимо большой флотолюб. К созданию столь экзотического аппарата изобретателя подвели сразу несколько путей.

Не секрет, что скорость современных ПЛ в подводном положении выше, чем в надводном. Это странное на первый взгляд явление обусловлено тем, что у надводного корабля очень большую часть сопротивления движению составляет его волновая часть, затраты энергии на создание волн на границе раздела сред. У полностью погруженной лодки такой границы нет, сопротивление уменьшается, скорость увеличивается.

VS-5 в доке (кликабельно)

С другой стороны, очевидно, что уязвимость прикрытой хотя бы метром воды конструкции - значительно ниже, чем у расположенной открыто, - если надводную часть катера можно разбить хотя бы и пулеметом, то подводная уже требует серьезного калибра для поражения. Однако, на то момент АЭУ еще не было и в помине, так что скорости подводных лодок были очень скромными, а дальность подводного хода совершенно недостаточной. В общем, эти соображения привели, в итоге, к появлению такой вот диковинной конструкции, гибрида торпедного катера и подводной лодки.

Чертеж из патента

От ПЛ корабль унаследовал на 3/4 погруженное положение (соответствующее позиционному положению у ПЛ), а от торпедного катера - мощность двигателей и скорость. Вооружение мутанта составляли два 533-мм торпедных аппарата и две 20-мм скорострельные пушки. Аппарат испытывался в 1941 году, но в серию не пошел, при любом более-менее заметном волнении он норовил окончательно стать подводной лодкой, чего однако, не умел.

+ мутное фото корабля среди льдинок.