![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
Вот такой вот низкопрофильный, очень устойчивый и компактный снегоход по кличке "белый лис" (хотя машина была красного цвета) предложила потребителям компания Honda в далеком 1970 году. В отличие от "мотоциклетной" посадки на обычных снегоходах - тут водитель сидел на заднице, просто вытянув ноги вперед, а все управление было заведено на качающийся такой "штурвал".
Насколько это управление удобно - не скажу, но что при более-менее высокой скорости и неровной дороге все внутренности взболтаются через пять минут - бесспорно. Ведь возможности амортизировать ногами нет... Да и в случае падения отскочить в сторону от переворачивающегося аппарата нет никаких шансов.
В общем, на этот раз японцы не угадали.
Насколько это управление удобно - не скажу, но что при более-менее высокой скорости и неровной дороге все внутренности взболтаются через пять минут - бесспорно. Ведь возможности амортизировать ногами нет... Да и в случае падения отскочить в сторону от переворачивающегося аппарата нет никаких шансов.
В общем, на этот раз японцы не угадали.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-09-26 09:07 pm (UTC)Санок у них в детстве не было чтоли? Любой ребенок знает (путем проб и ошибок), что самое главное иметь возможность быстро разделиться с первой ступенью "санки" еще в воздухе, после слишком большого разгона перед трамплином.
no subject
Date: 2012-09-27 04:38 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-27 04:49 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-27 04:51 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-26 10:09 pm (UTC)Но я вообще большой фанат вот этого мотоциклета
http://i6.photobucket.com/albums/y240/xacur/akira_kaneda_bike_old_by_Pixel_Rebo.jpg
no subject
Date: 2012-09-27 04:51 am (UTC)Но, надо признать, должно быть удобно. Это реальная машина или концепт/рендер?
no subject
Date: 2012-09-27 04:53 am (UTC)Удобно будет для дальних поездок (чопперная посадка намекает), но лишен возможности активно маневрировать...
no subject
Date: 2012-09-27 05:17 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-27 10:50 am (UTC)несмотря на свои во многом мопедные корни - там он позиционировался как тяжелый мотоцилк, эдакая сместь спортбайка и чопера.
после выхода аниме стал умеренно культовым в узких кругах.
и наш брат отаку захотел себе кататься на чем то таком.
Сначала появились игрушечные модельки
Потом отдельные отмороженные товарищи стали порываться построить что то подобное у себя в гаораже
Как результат появились всякие обвесы на мопеды
например вот
или вот
обратите внимание на гениальное решение тюнингеров с колесами :)
временами появляются и уникальные конструкции
Жалко что все они мелкосерийные
Стингрэй мне, кстати, наиболее симпатичен, я бы не отказался иметь в личном пользовании такую штуку. Хотя, конечно, мечту прийти однажды в оранж каунти чоперс и попросить сделать на базе этого концепта действительно тяжелый мотоцикл это не отменяет.
no subject
Date: 2012-09-27 12:34 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-27 03:53 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-27 04:55 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-28 09:25 am (UTC)и (пользуясь своим богатым опытом в автоспорте) "оспортивили" её до предела.)
no subject
Date: 2012-09-27 07:11 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-23 05:18 pm (UTC)