![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Немецкий изобретатель, и фанатик ракетно-почтовых перевозок, герр Gerhard Zucker, был очень добрым человеком. И ужасно переживал за жителей многочисленных прибрежных островов, почту на которые возили нечасто и большими задержками. Поэтому несколько лет проектировал и запускал (с неизменным "успехом" в виде падений и взрывов) свои "почтовые ракеты" в виде примитивной стальной трубы с черным порохом. Не добившись признания в Германии - он перебирается в Англию, где строит вершину своей конструкторской мысли, аппарат долженствующий преодолеть хотя бы полторы мили, но уверено. И в 1934 году, в июле месяце он попытался запустить с побережья Шотландии на остров Скарп вот эту вот почтовую ракету.
Но, поскольку он был не инженер по образованию, а пекарь - то с расчетом сопел и давлений, а так же режимом сгорания черного пороха* у него не заладилось. И ракета опять рванула, аж письма как конфетти полетели. Причем рванула так, что английские власти объявили его авантюристом и мошенником, поле чего депортировали на родину. Там, в силу известных обстоятельств, он до 60-х годов ракетами не занимался. Но потом опять попробовал - и ровно с тем же успехом (говорят, еще и какой-то студент с ним работавший погиб). На этом дело баллистических почтовых ракет и заглохло (про крылатые еще расскажу, если склероз не одолеет).
* - у черного пороха есть одна неприятная черта: при повышении давления он перестает гореть и весьма сурово детонирует, поэтому для мощных ракетных двигателей более-менее длительного горения он непригоден. Знали ли об этом Цукер? Учитывая его упертость в вопросе топлива и постоянные типовые взрывы - сомневаюсь...
Но, поскольку он был не инженер по образованию, а пекарь - то с расчетом сопел и давлений, а так же режимом сгорания черного пороха* у него не заладилось. И ракета опять рванула, аж письма как конфетти полетели. Причем рванула так, что английские власти объявили его авантюристом и мошенником, поле чего депортировали на родину. Там, в силу известных обстоятельств, он до 60-х годов ракетами не занимался. Но потом опять попробовал - и ровно с тем же успехом (говорят, еще и какой-то студент с ним работавший погиб). На этом дело баллистических почтовых ракет и заглохло (про крылатые еще расскажу, если склероз не одолеет).
* - у черного пороха есть одна неприятная черта: при повышении давления он перестает гореть и весьма сурово детонирует, поэтому для мощных ракетных двигателей более-менее длительного горения он непригоден. Знали ли об этом Цукер? Учитывая его упертость в вопросе топлива и постоянные типовые взрывы - сомневаюсь...
no subject
Date: 2012-08-24 10:11 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-24 10:19 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-24 10:35 pm (UTC)http://www.youtube.com/watch?v=W4X81pVo_tI
no subject
Date: 2012-08-24 11:58 pm (UTC)Не знал. Хочу провести натурный эксперимент. Если честно, то сильно сомневаюсь в способности ТОСов детонировать.
no subject
Date: 2012-08-25 04:53 am (UTC)no subject
Date: 2012-08-25 02:04 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-25 07:09 pm (UTC)Кстати, одним из самых эпических взрывов в истории (неядерных, разумеется), наряду со взрывами пароходов в Галифаксе (1917), Бомбее (1944), Находке (1946) и Техас-сити (1947), был как раз взрыв склада селитры на заводе BASF в Оппау в 1921 году из-за долбоебизма подрядчика, который использовал взрывчатку для дробления 12 тысяч тонн селитры, слежавшейся из-за длительного хранения в монолит.
no subject
Date: 2012-08-25 08:00 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-25 08:23 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-27 01:58 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-28 05:45 am (UTC)