Полноприводный мотоцикл.

[strangernn]

На вооружении иорданской армии состоит вот такой вот аппарат, полноприводный мотоцикл американской фирмы Rokon, прошедший арменйский тюнинг в знаменитом KADDB. На выставке 2004 года публике показали этот минималистичный мотоцикл Desert Ranger, предназначенный для мобильных подразделениий, действующих в пустынной местности. Его главно особенностью является электрический привод на переднее колесо, позволяющий (в данном случае) не зарываться в песок при движении по пустыне.

Машина удивляет своим аскетизмом, в глаза бросается отсутствие подвески, колеса жестко закреплены на раме, а роль упругих элементов отведена, видимо, толстым пневматикам колес. Интересны и не очень понятны мотивы, подвигнувшие иорданских инженеров на этот подвиг, ведь на рынке присутствует множество нормальных мотоциклов, а пустыни там не вот что бы Сахара... Единственное, что приходит в голову, - так это то, что мотоциклы эти рассчитывают бросать где попало, так чтобы не жалко было.

Comments

[el-coyote.livejournal.com]

Иорданец с тайвайньским Т86*? Орригинально!

А кондовый мотоцикл это дешёво и просто - для утилитарных целей самое то.

[strangernn.livejournal.com]

Может быть. Но я не думаю, что на нем можно быстрее 40км/ч ехать..

[el-coyote.livejournal.com]

а больше и не надо, зато чинить только 1 узел - двигатель, ну ладно - 2 - ещё КПП. :)

[john-jack.livejournal.com]

Угу, на большей скорости главная проблема - не тряска, а ВНЕЗАПНО выскакивающие из-за угла в чистом поле деревья и прочие скалы. А так ползёт и ладно, жопа у солдата всё равно казённая.

[gildor-carnesir.livejournal.com]

а зачем быстрее - он не для автобану создавался - а для бездорожья, 40км/ч по пустыне - это очень немало