strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Т11 (кликабельно)

В 1932 году американские конструкторы бронетехники компании FWD прыгнули выше головы, и почти на 10, - если не на все 20 лет вперед угадали облик разведывательного бронеавтомобиля. Созданный в 1932 году прототип под названием T11 стал, по-моему, новым словом в автобронестроении, - но, к сожалению так толком и не прозвучавшим словом. Судите сами.


Т11Е2 с новой башней и мотором (кликабельно)

Заднее расположение МТО, полный привод, проворачивающиеся запасные колеса для предотвращения посадки на пузо, мощный двигатель в 115л.с. (для 1933 года - это очень много), башенная установка новаторского набора вооружений из спаренных пулеметов - обычного и крупнокалиберного. Плюс к тому, - приняты меры к максимальной экономии веса и уменьшению поражаемых проекций. Полная боевая масса БА - всего 5108кг. Про подвижность и говорить не приходится: при энерговооруженности в 23л.с. на тонну - машина отличалась завидной динамикой и максимальной скоростью в 111 км/ч.Причем, как я понимаю, это ограничение не по мощности двигателя, а по оборотам, чтобы не делать еще одну передачу в КПП. Для сравнения: современные Т11 советские броневики пользовались двигателем в 40л.с. при сравнимой массе и не имели полного привода. Как это сказывалось на динамике и проходимости - представьте сами.


Серийный Т11 с усиленной подвеской (кликабельно) + тот же ракурс на прототип

Однако, с первой попытки прыжок в будущее не задался. Необычную машину во время испытаний преследовали многочисленные неисправности и конструктивные дефекты в ходовой части и трансмиссии, причем такие, что без доделок военные связываться с машиной отказывались .Но небольшую серию в шесть машин, все-таки заказали, доработанных - впрочем, доверив их изготовление другой компании, Marmon-Herrington. Однако, доработки помогли слабо, и машины спустя короткое время сдали в металлолом.


прототип Т11, вид спереди (кликабельно)

Спустя два года компания FWD попробовала еще раз. Военным был представлен обновленный Т11 - Т11Е2, с другим мотором, доработанной КПП и подвеской. Новой была и башня, от "кавалерийской боевой машины" T2. Но, репутация, похоже, сделала свое черное дело. Несмотря на пристойные результаты испытаний машину снова забраковали, на сей раз уже окончательно. FWD плюнула за это все и больше дорабатывать бронеавтомобиль уже не стали.
+ небольшое фото из частного фотоальбома

Date: 2012-05-25 09:35 pm (UTC)
From: [identity profile] mihael (from livejournal.com)
Без пяти минут БРДМ, осталось научиться плавать.

PS. Реальная история - нереальное раздолье для любителей альтернативной истории :) Даже придумывать почти ничего не надо, всё уже было придумано.

Date: 2012-05-26 06:13 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Вы себе даже не представляете, насколько правы. Копаю тему не первое десятилетие уже, - и все больше и больше вылезает.

Date: 2012-05-26 04:27 am (UTC)
From: [identity profile] izdaleka-nekta.livejournal.com
Вид анфас - чистый Кристи/БТ...

Date: 2012-05-26 02:10 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
"компании FWD прыгнули выше головы..."
=======================================
Так эта компания всегда была такой, - само название обязывает.


"современные Т11 советские броневики пользовались двигателем в 40л.с. при сравнимой массе и ... . Как это сказывалось на динамике и проходимости - представьте сами."
==================================
Так и шведские, и немецкие в принципе были такими же. Как и британские. На тот год.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 25th, 2026 06:27 am
Powered by Dreamwidth Studios