Мы помним, как всё начиналось...

[strangernn]

К-73, плавающая авиадесантная САУ.

Помимо широко известной АСУ-57 в интересах ВДВ были созданы и другие машина, по тем или иным причинам оставшиеся в тени своей известной родственницы. Про одну из них я и хочу сейчас рассказать.

Опытный образец самоходной установки К-73 разработанный ОКБ под руководством А.Ф. Кравцева для ВДВ был построен в 1949 году на Кременчугском вагоноремонтном заводе №2 из броневой стали толщиной 4-6мм. Самоходное орудие массой в 3.4т было вооружено 57мм пушкой Ч-51 с высокоэффективным дульным тормозом и эжектором, а также спаренным с ней пулеметом СГ-43 (пулемет мог сниматься с машины при необходимости).

Боекомплект орудия составлял 30 снарядов (бронебойных, кумулятивных и осколочных) и 400 выстрелов к пулемету, машина комплектовалась радиостанцией 10РТ-12. Экипаж составлял три человека, - мехвод, наводчик (он же - командир машины) и заряжающий.

вид сзади, хорошо виден откидной трехлопастной винт.

Двигатель ГАЗ-51 мощностью 70л.с. разгонял машину до скорости 54 км/ч на земле и 7-8км/ч ...на плаву. Да, в отличие от АСУ-57 - самоходка К-73 была плавающей, на плаву ее приводил в движение откидной трехлопастной винт. Так что в этом плане подвижность машины была, пожалуй, повыше, хотя в итоге машина проиграла АСУ-57 Астрова именно из-за меньшей проходимости, клиренс машины был всего в 260мм, она не могла идти по глубокой колее, да и надежность автомобильных узлов и агрегатов оставляла желать лучшего...

К-73 в музее, на заднем плане АСУ-57

Как видите, К-73 ниже, чем АСУ-57, а стойкость ее бронирования, возможно - выше, из-за установки бронелистов под большими углами. Обратите, кстати, внимание: ходовая часть машины - трехопорная, как и у пробегавшего ранее неопознанного аппарата. Может быть, "это ж-ж-ж - неспроста"?

---

+ небольшое цветное фото

Comments

[strangernn.livejournal.com]

Промышленность. В первую голову - производство боеприпасов и горючего. Без действующей промышленности самый отчаянный вермахт выдохся бы в ноль к ноябрю. Но скорее всего - раньше.

[patetlao.livejournal.com]

сильнее бы эксплуатировали французские трофеи (на всю катушку) и итальянцев заставили бы на себя работать. Ну а чехов бы вообще - в три смены (танки то их, следовательно и зап.части и всё остальное). Румынскую нефть - только себе. И по полной пользование советскими трофеями (а не только СВТ и проч. мелочью). И все их союзники и сателиты их бы "поняли"(с). Ведь "такое горе".

к ноябрю - а разве б они не победили к этому времени?

[strangernn.livejournal.com]

Заводы и в Чехословакии накрыть можно. А вообще - после первой ракеты предложить договориться по-хорошему, не доводя дело до алфавитного списка крупных городов.

К ноябрю - в ноль, до уровня апреля 1945го. Неспособность наступать даже при символическом сопротивлении - к концу сентября, - началу октября.

[patetlao.livejournal.com]

А вообще - после первой ракеты предложить договориться по-хорошему - с кем? Первая же ракета будет по Берлину?

Заводы и в Чехословакии накрыть можно - ну вот цели и размываются, значит уже не только города? А реакция чехов - родственников жертв удара?

К ноябрю - в ноль, до уровня апреля 1945го. Неспособность наступать даже при символическом сопротивлении - к концу сентября, - началу октября - а откуда такие данные и выкладки?

[strangernn.livejournal.com]

1. Ну почему Берлин - сразу? Демонстрацию можно начать с любого другого города. По вкусу. Хоть с Нюрнберга, как исходного логова. Ж8-)))) Предварительно предупредив через нейтралов и объявив на весь мир, что такого числа во столько минут с секундами город будет уничтожен, если Германия немедленно не прекратит войну и не выведет войска.. После 3-4 взрыва даже Гитлер бы призадумался. Остальные - после первого.

2. Работает же до сих пор ядерное сдерживание? Вот так же и. Тем более, что из чехов и так давили все соки, но ничего круче Хетцера под занавес не выдавили. А те количества Pz.38(t) что они давали - погоды бы не сделали всяко.

3. Примерно из потерь в технике и снаряжении, если предположить полное обнуление производства и поражение основных логистических и складских центров до конца июня 41 года.