Чтобы два раза не вставать. XE-2
Mar. 11th, 2012 01:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
XE-2
Примерно в те же сроки что и наш ГТ-М в США разрабатывался и (один из сотен, конечно) его аналог - многоцелевой транспортер XE-2. Внимания эта плавающая гусениная платформа достойно только в силу необычного расположения ведущего колеса гусеничной тележки - посередине машины НАД гусеницей. Зачем? Понятия не имею...
Предположу только, что такое нетривиальное решение было выбрано для максимального увеличения клиреса машины, чтобы пореже не пузо сажать и на берег легче выходить. Но вот насколько надежен такой привод и какой у него ресурс - остается только догадываться.
Предположу только, что такое нетривиальное решение было выбрано для максимального увеличения клиреса машины, чтобы пореже не пузо сажать и на берег легче выходить. Но вот насколько надежен такой привод и какой у него ресурс - остается только догадываться.
no subject
Date: 2012-03-11 07:56 am (UTC)