Пушка - не просто прицеп!

[strangernn]

Автопоезд в составе грузовика ГАЗ-63А и активной пушки СД-44.

Еще в 1959 году грузовик ГАЗ-63А послужил базой новой оригинальной конструкции, на добрый десяток лет опередившей более известный финский автомобиль-тягач «Сису АН-45» (Sisu), работавший с «активной пушкой» (правда, она имела гидростатический привод). Уникальный советский артиллерийский активный поезд был разработан в Научно-исследовательском институте по колесным и гусеничным тягачам Ленинградской области под руководством инженер-полковника Г. И. Базыленко, заместителя начальника по научной работе, и построен на Опытном заводе № 38 (38 ОПЗ) в Бронницах. Он служил для буксировки 85-мм дивизионной пушки Д-44, а точнее – ее доработанного самоходного варианта СД-44, принятого на вооружение в 1954 году. Вместо штатной раздаточной коробки на тягаче установили коробку от грузовика ЗИС-151 и дополнительный выходной редуктор, от которого крутящий момент карданным валом передавался на приемный редуктор на пушечном лафете, и далее – на ведущие полуоси колес орудия. Это позволило упразднить штатный 14-сильный двигатель и коробку передач от мотоцикла М-72, облегчив пушку и обеспечив передачу на ее колеса повышенной мощности. Максимальная скорость автопоезда составила 53,5 км/ч (против 25 км/ч у пушки СД-44), рабочая скорость на местности – 2,17 км/ч. Полная масса – 7,3 т, в том числе пушки – 1,9 т.

---

© Евгений Кочнев. "Секретные автомобили Советской Армии"

Comments

[winwars.livejournal.com]

Речь о буксируемых шестидюймовках – они так все.

[vovap.livejournal.com]

Дак какие конкретно? Я шестидюймовки и смотрел. Вот новейшая M777 - основная гаубица НАТО в этом классе - нефига не самодвижущаяся.

[winwars.livejournal.com]

Ну... сейчас - не в курсе, а в 80-хх каждая буксируемая АУ - с собственным многоцелевым движком и это считалось труъ, ибо позволяло и ползать по позиции (привод, кстати, на основную ось - не в виде "мотоблока"), и приводить в чувство гидроприводы механизации, что радикально сокращало расчёт и время на разворачивание-сворачивание на позиции, а то и механизаровало частично заряжание. Тон задала FH-70, если не ошибаюсь.
Если ошибаюсь - поправьте - давно тему не курил, а раскапывать пыльные ЗвО за 90-е - лень.
UP. Тон задала GC-45.