Грузите пулеметчиков грузовиками. Crossley BGV2, Machine Gun Carrier.

[strangernn]

Crossley 30-cwt (BGV2), Machine Gun Carrier (кликабельно)

Кто и зачем так странно забронировал "автобус" построенный из грузовика Crossley BGV2? Разумеется, его законные хозяева, англичане. Зачем же был построен такой аппарат? Вы не поверите, но именно для перевозки пулеметов. Точнее, целых пулеметных подразделений - но вот ведение огня с машины предусмотрено не было. Да и броня защищала экипаж и пассажиров только от части пуль, причем, лишь тех, что летят строго по оси машины, сзади или спереди. Но не ищите логики, островитяне всегда отличались специфическим подходом к конструированию военной техники.

машина со всем экипажем и "полезной нагрузкой" (кликабельно)

А так, как видите, все серьезно. Только в поле зрения десять коробок с лентами к станковым пулеметам Виккерс, патронов по 250 каждая, и наверное еще столько же с другой стороны - так что 5000 патронов в лентах. Считая стоящего рядом сурового дядьку, похоже что командира этой компании, всего имеем 11 человек, но к сожалению я не вижу самих пулеметов. И вот тут начинаются гадания. Типовой расчет станкового пулемета - два человека. За вычетом водителя, стало быть, пять расчетов - но по тогдашним меркам стрельбы тысяча патронов на пулемет - это так, для разминки. Так что скорее всего пулеметов тут штуки две-три, не больше (уже не сзади ли ящик, кстати?) - а остальные солдаты, не задействованные непосредственно в обслуживании пулеметов - так, вспомогательный персонал. Воды натаскать, по сторонам поглядывать, чтобы оглохших пулеметчиков за бока не взяли.

Отчего дело не заладилось и машинка оказалась у меня? Полагаю, тут две причины: во-первых, уровень бронезащиты смешной (а больше шасси не потянет), а во-вторых, само неполноприводное шасси (6х4) высокой проходимостью не страдает, и даже специальные колесики для предотвращения посадки на пузико вместе с надеваемыми на задние колеса гусеницами overall (вон они, на крыльях сложены) тут не помогут. В общем, идея бронетранспортера для пулеметной команды была хороша, но воплощение оставило желать лучшего.

Comments

[alex-ak.livejournal.com]

БМП (боевая машина пулеметчиков) - по аналогии с нашей БМО ;) Очень странная машина. С патронами вроде разобрались, но где сами пулеметы? И что это за коробка о шести ячейках слева от места командира?

Пара соображений о бессмысленности подобных изысков. Изначально дурная идея превращать неплохой грузовик в неудобный автобус. Грузовик для этих целей нужен бортовой! В двухосный ЗиС-5 та же самая компания поместилась бы с гораздо бОльшим удобством. А разгадка проста - бортовой кузов шире. Люди садятся на скамьи вдоль бортов, коробки с лентами - под скамьи, в середине остается место для пулеметов и еще влезет дохрена всякого имущества. И тентом можно закрыть. И машину можно использовать для вывоза раненых и вообще по любому назначению.

[strangernn.livejournal.com]

У такой компоновки только одно преимущество: чуток быстрее посадка-высадка. Но я сомневаюсь, что это разумнее чем просто грузовик, пускай и с бронированными бортами.

Кстати, станки я вижу, кажется - над коробками с лентами, т.е., пулеметов два, наверное. Сами же пулеметы где - непонятно. Под ногами где-то?

Островитяне межвоенного периода... Не зря у меня в последние несколько недель просто затоваривание английскими изделиями в копилке. Наверное, к концу января начнется "англопарад" в ЖЖшке. Ж8-))

[mixa-student.livejournal.com]

А в то время вроде бы тренд такой был. Многие артиллерийские тягачи с боковой посадкой высадкой и у полиции были похожие агрегаты.

[strangernn.livejournal.com]

Да. Но в данном случае и не сильно быстрее, - через задние колеса перелезать, и бронирование плохое получается.

[Юрий Яковлев (from livejournal.com)]

может быть тело пулемета в ящиках сзади ?

[strangernn.livejournal.com]

Не исключено - но странно как-то. И разбить недолго, и все преимущества быстрого выпрыгивания "все вдруг" теряются.