strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

PzH 155-1B (SP 70) (кликабельно)

Перед вами, господа, итог более чем десятилетней программы по разработке нового поколения самоходных орудий, которая была предпринята начиная с 1973 года в ФРГ по совместному заказу немецких, английских и итальянских военных.

Первое, что бросается в глаза, - "танковая" компоновка самоходного орудия, МТО, в отличие от большинства современных самоходок размещено в задней части машины. Такое решение, очевидно, повышает комфортабельность машины для экипажа на марше, но вот вынос ствола получается совершенно неприличным. Маневрирование в хоть сколько-нибудь стесненных условиях становится затруднительным. Того гляди, ствол снесет какое-нибудь дерево или угол дома, сам при этом безнадежно покорежившись.


Поэтому для исключения такой неприятности ствол в положении "по походному" крепился у этой машина назад, как у современных Абрамсов.

Программа предусматривала три вида экспериментальных машин:
  • Прототип SP70 - просто самоходный макет. Обкатка идеи.
  • Прототип SP70 фазы B - улучшенные противооткатные приспособления.
  • Прототип SP70 фазы C - предсерийная модель для отладки технологии.
На первой фотографии представлена машина фазы "В", их выпустили в 1984 году две штуки для проведения испытаний. Машина, масой в 49.5 тонн с экипажем в 5 человек оснащалась управляемой подвеской и двигателем MTU-881-Ka-501 в 736kW, который разгонял машину до 65км/ч


Интересно и вот это устройство на задней стенке башни. Это, если кто не понял, вход автомата заряжания для стрельбы с грунта и пополнения боекомплекта. На фотографии он в сложенном виде, в боевом - откидывается на 90 градусов.

Планы по закупкам этой машины были грандиозными. По 400 машин собирались приобрести Германия и Великобритания, и еще 211 машин - Италия. Возможно, что список заказчиков былы бы еще шире. Но.. Но без "но" не обходится ни один рассказ о технике 80х годов. Вышедшие в 1982-84 годах на испытания машины были неплохи. Да чего там "неплохи", - хороши! По всем параметрам, кроме одного - цены. Управляемая подвеска, автомат заряжания, - все это к тому моменту, как машина дозрела, - стало уже неприемлемо в свете резкого уменьшения советской военной угрозы. Такая машина была уже не нужна, и проект суперсамоходки был дропнут. Однако, усилия и наработки не пропали зря, - несколько лет спустя все это оказалось востребовано при разработке современнейшей европейской машины, PzH 2000.
+ небольшое ч/б фото машины.
P.S. Все кликабельно.

Date: 2009-07-26 01:59 pm (UTC)
From: [identity profile] evgeniy72.livejournal.com
А смысл? Разве не на ПТУРС сделан упор в современных войсках? Хоть наших, хоть в НАТО?

Date: 2009-07-26 02:07 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Дык это ж не противотанковое орудие, а "слегкабронированная" самоходная гаубица. Как наша, скажем, "Мста-С".

Ее "танкообразие", как раз, необычно для самоходок (за что она тут и появилась), они, обычно, компонуются по переднемоторной схеме, чтобы убрать башню в корму и сократить таким образом. вылет ствола и общий габарит машины.

Date: 2009-07-26 02:13 pm (UTC)
From: [identity profile] evgeniy72.livejournal.com
Видимо я не понял юмора :-(

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 24th, 2026 09:35 am
Powered by Dreamwidth Studios