strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

МТ-ЛБР6

Именно такой вариант модернизации под названием МТ-ЛБР6, - а фактически и переклассифицирования популярного и любимого в войсках труженика - тягача МТ-ЛБ. Честно говоря, мне кажется, что по числу всевозможных вариантов его использования он вполне может поспорить и с М113, известным в этой части чемпионом. Так вот, ХКБМ предлагает превратить МТ-ЛБ в, фактически, довольно современную БМП, за относительно (относительно покупки новой БМП) небольшие деньги. Как?


вид спереди (кликабельно)

Что первым бросается в глаза? Конечно, совершенно необычное для МТ-ЛБ вооружение. Боевой модуль с вынесенной 30-мм пушкой ЗТМ-1 (аналогом 2А72) позволяет бороться с практически любыми легкобронированными целями и даже с низколетящими вертолетами. Ну, положим, с последними, в основном, путем заградительного огня "в ту сторону", но от БМП никто большего и не требует, в общем-то. Смущает, конечно, отсутствие бронезащиты пушки и БК с бортов и сзади - но тут, полагаю, решили массу сэкономить для усиления бронирования корпуса.


еще один ракурс (кликабельно)

Проблема в том, что мотолыга - все-таки, по своему первоначальному назначению тягач, поэтому для действий на поле боя у него совершенно недостаточное бронирование. Поэтому, в ходе модернизации, машину дополнительно защитили навесными модулями по бокам и взводными противокумулятивными экранами на уровне гусениц. Усилена и бронезащита фронтальной проекции, но как и насколько сказать затрудняюсь, - скорее всего, накладкой листов брони относительно небольшой толщины эдаким "чехлом" поверх родной брони, поскольку очертания изменились несильно.


МТ-ЛБР6, вид сбоку (кликабельно)

Конечно, все это не прошло даром для веса машины - снаряженная масса достигает 11700кг, что на две тонны больше исходной массы МТ-ЛБ. Для компенсации этого прироста машина получила и новый двигатель, ярославский ЯМЗ-238Н-1 мощностью в 300л.с. (было 240), так что общая подвижность и динамика практически не пострадали.

В целом машинка получилась достаточно интересная, но вот что-то я не слыхал про заказы ее. Нет, ну понятно, что у России есть Муромтепловоз, предлагающий решения не хуже (хотя у нас их тоже не покупают), но каким-нибудь странам третьего мира, наверное, было бы это интересно..? Или, все-же, покупают, просто я ничего не знаю?

Date: 2011-09-01 01:20 pm (UTC)
From: [identity profile] ursusrussus.livejournal.com
Всегда интересовало - а от противокумулятивных экранов на легкобронированных машинах вообще какой-то толк есть?

Date: 2011-09-01 01:39 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Режущие - очень эффективны, взводные от пробития не спасают, но заброневое действие струи ослабляется в разы. Только что если сам пест в кого попадет - тогда ой, а так и обойтись "просто дыркой" может.

Date: 2011-09-01 01:43 pm (UTC)
From: [identity profile] ursusrussus.livejournal.com
Ну т.е. слухи о "размазывании всего экипажа по стенкам" несколько преувеличены?

Date: 2011-09-01 01:49 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Если на взводном экране сработало? Думаю, что да. Полным-полно случаев пробития либо без жертв, либо с одиноким "везунчиком" принявшим пест на себя.

Date: 2011-09-01 02:34 pm (UTC)
From: [identity profile] brudra.livejournal.com
Могу сказать у украинцев в Ираке запрещалось движение броне техники с закрытыми люками.Предполагалось что при поражении кумулятивным зарядом избыточное даввление уйдёт через них.Но даже при этом думаю,если не размажет то Хаааааарошая контузия обеспечена всем точно. Поэтому основная надежда была не на это и даже не на решоттчатые экраны,а на лояльное отношение местных к украинскому контенгенту.

Date: 2011-09-01 03:56 pm (UTC)
From: [identity profile] ursusrussus.livejournal.com
По-моему, это какая-то адовая городская легенда, про "избыточное давление". Поправьте, если я ошибаюсь, но там не в давлении дело, а в том, что пробитие брони кумулятивной струёй - это как выстрел картечью в боевое отделение.
Очень жаль, что МО, что наше, что украинское, не высказывает на этот счёт официального мнения - желательно, с результатами исследований.

Date: 2011-09-01 07:56 pm (UTC)
From: [identity profile] porter333.livejournal.com
http://otvaga2004.narod.ru/publ_w5/012_myth.htm

Date: 2011-09-01 08:27 pm (UTC)
From: [identity profile] ursusrussus.livejournal.com
Спасибо, я так и думал.

Date: 2011-09-01 10:13 pm (UTC)
From: [identity profile] andrei-bt.livejournal.com
В результате дезинформирующих публикаций в интернет (статья про"кумулятивный миф") многие читатели были дезинформированы по вопросу поражающих факторов кумулятивной струи внутри забронированного объема боевой бронированной машины.
http://andrei-bt.livejournal.com/92006.html

Date: 2011-09-01 01:48 pm (UTC)
From: [identity profile] ursusrussus.livejournal.com
Да, чтобы уж два раза не вставать - насколько эффективны подкалиберные (в смысле -БОПС) снаряды против всё тех же легкобронированных целей?

Date: 2011-09-01 01:53 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Тут, как я понимаю, опять вопрос везения - заметит он броню и начнет раскалываться и крошиться внутри - караул. Особенно, если урановый - урановый пожар страшное дело. А если пролетит насквозь, ничего существенного не встретив (скажем, через пустое ДО от борта к борту) - тогда как повезет. Может, и ничего..

Date: 2011-09-01 02:02 pm (UTC)
From: [identity profile] ursusrussus.livejournal.com
Т.е. в смысле устойчивости к БОПС легкая техника работает по принципу "чем меньше брони, тем лучше".

Интересуюсь я, как понимаете, в контексте давнего вопроса об осмысленности легкобронированной техники в условиях высокой насыщенности бронебойными средствами.

По сказанному вами - получается, всё небезнадёжно. Если техника держит 30мм осколочно-фугасный, значит, измочалить экипаж одним попаданием уже не получится. А дельше - дешевые РПГ, получается, работают как повезёт, современным ПТУРам вообще без разницы, 20мм или 200мм, а для БОПС вообще чем больше брони тем лучше.

Date: 2011-09-01 02:12 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Современная техника и 30мм БПС со лба уже научается держать, не зря дрейф к более крупным калибрам (40-мм в первую очередь) начался. Что же касается последствий прострела - то тут ведь как считать. Если человека не задело, но двигатель или трансмиссию разнесло, - это как? Вторичные осколки, опять же. А если еще и масло/топливо загорелось, то совсем беда, только успевай выпрыгивать и молись, чтобы твои люки уже не пасли автоматчики.

Но есть еще один фактор, помимо бронебойных средств и пуль, с которыми все понятно. Осколки. И вот от них даже легкая броня людей спасает - а осколков-то летает немеряно. Куда же без брони?

Date: 2011-09-01 03:42 pm (UTC)
From: [identity profile] ursusrussus.livejournal.com
Фактор осколков - это понятно, да. Когда говорят, что бронетехника должна отмереть, ибо много ПТО, забывают, что уж люди-то должны отмереть ещё раньше, поскольку арсенал противопехотного оружия ещё внушительнее.
То же и насчёт бронетехники в локальных войнах - когда говорят, дескать, технику можно расстрелять в упор из засалы дешёвыми противотанковыми средствами. Так пехоту из засады расстрелять ещё легче.
Не говоря уж о том, что как ни крути, а наступления и прорывы обороны так никуда и не делись. Не на грузовиках же пехоте в бой идти.
Вопрос скорее, в выборе между более тяжёлой и более лёгкой техникой.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 25th, 2026 11:42 am
Powered by Dreamwidth Studios