strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

МТ-ЛБР6

Именно такой вариант модернизации под названием МТ-ЛБР6, - а фактически и переклассифицирования популярного и любимого в войсках труженика - тягача МТ-ЛБ. Честно говоря, мне кажется, что по числу всевозможных вариантов его использования он вполне может поспорить и с М113, известным в этой части чемпионом. Так вот, ХКБМ предлагает превратить МТ-ЛБ в, фактически, довольно современную БМП, за относительно (относительно покупки новой БМП) небольшие деньги. Как?


вид спереди (кликабельно)

Что первым бросается в глаза? Конечно, совершенно необычное для МТ-ЛБ вооружение. Боевой модуль с вынесенной 30-мм пушкой ЗТМ-1 (аналогом 2А72) позволяет бороться с практически любыми легкобронированными целями и даже с низколетящими вертолетами. Ну, положим, с последними, в основном, путем заградительного огня "в ту сторону", но от БМП никто большего и не требует, в общем-то. Смущает, конечно, отсутствие бронезащиты пушки и БК с бортов и сзади - но тут, полагаю, решили массу сэкономить для усиления бронирования корпуса.


еще один ракурс (кликабельно)

Проблема в том, что мотолыга - все-таки, по своему первоначальному назначению тягач, поэтому для действий на поле боя у него совершенно недостаточное бронирование. Поэтому, в ходе модернизации, машину дополнительно защитили навесными модулями по бокам и взводными противокумулятивными экранами на уровне гусениц. Усилена и бронезащита фронтальной проекции, но как и насколько сказать затрудняюсь, - скорее всего, накладкой листов брони относительно небольшой толщины эдаким "чехлом" поверх родной брони, поскольку очертания изменились несильно.


МТ-ЛБР6, вид сбоку (кликабельно)

Конечно, все это не прошло даром для веса машины - снаряженная масса достигает 11700кг, что на две тонны больше исходной массы МТ-ЛБ. Для компенсации этого прироста машина получила и новый двигатель, ярославский ЯМЗ-238Н-1 мощностью в 300л.с. (было 240), так что общая подвижность и динамика практически не пострадали.

В целом машинка получилась достаточно интересная, но вот что-то я не слыхал про заказы ее. Нет, ну понятно, что у России есть Муромтепловоз, предлагающий решения не хуже (хотя у нас их тоже не покупают), но каким-нибудь странам третьего мира, наверное, было бы это интересно..? Или, все-же, покупают, просто я ничего не знаю?
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

Date: 2011-08-31 08:25 pm (UTC)
From: [identity profile] zloradskij.livejournal.com
На месте третъего мира я бы наверно больше интересовался тяжелыми БТР на базе Т-54/55. И чтобы АЗ побольше навесить, и экранов.
А то слишком уж быстро вся эта легкая хрень выносится РПГ, которые теперь в налчии вообще у всех и каждого желающего.

Date: 2011-08-31 09:02 pm (UTC)

Date: 2011-08-31 09:05 pm (UTC)
From: [identity profile] doktoraikasap.livejournal.com
Сраны третьего мира больше интересуются джипами и всякими кустарными девайсами ;)

Date: 2011-08-31 09:10 pm (UTC)
From: [identity profile] zloradskij.livejournal.com
я имел в виду которые еще из мира умеющих подтирать задницу :)

Date: 2011-08-31 10:10 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Корпус хорошо сделан, а пушка и башня... ракеты нет, всего 150 боезапас

Date: 2011-09-01 02:50 am (UTC)
From: [identity profile] sergeyvf.livejournal.com
twower делал репортаж из горной бригады, как раз оснащенной модернизированными МТЛБ. Где-то по весне.

Date: 2011-09-01 03:30 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
ПТУР прикрутить дело минутное, а вот боекомплект... Полагаю, тут сложились два желания: вынести весь БК из корпуса и необходимость сохранения баланса машины. Это как посмотреть, что важнее..

Date: 2011-09-01 03:31 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
То-то и оно, что мотолыга по горам лазает так, что и БМП, и танки - от зависти ржавеют!

Date: 2011-09-01 03:34 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Далеко не каждый мост или другое путевое сооружение в странах третеьго мира - да и в наше глубинке - выдержит боевую машину массой 40-50 тонн и выше. Полный конец придет и дорогам, как грунтовым, так и с "твердым покрытием". Про действия в горной или болотистой местности и речи нет - мотолыга вне конкуренции.

Опять же: БМП не должна действовать в зоне досягаемости гранатометов, согласно уставам в первой волне идут в атаку танки, потом спешенная пехота, которую поддерживают огнем движущиеся за пехотинцами БМП, находящиеся на недосягаемом для гранатометов расстоянии от позиций противника. Так вот, роль пехоты при сближении - не дать поднять головы тем самым гранатометчикам. Попадать не обязательно - важно прижать. А уж оператор БМП из стабилизированной пушки с хорошим прицелом - добьет.

Другое дело - всякие "контртеррористические операции", где машина остается один на один с моджахедом в кустах, которому ничто не помешает всадить гранату в борт со ста метров. Но это уже не БМП нужно иметь, а совсем-совсем другую машину.

P.S. Ну и цена - как начальная, так и эксплуатации...

Date: 2011-09-01 03:40 am (UTC)
From: [identity profile] sergeyvf.livejournal.com
twower.livejournal.com/510949.html - вот.

Date: 2011-09-01 03:43 am (UTC)
From: [identity profile] zloradskij.livejournal.com
> согласно уставам в первой волне

как в такой устав вписывается ПТРК, если у противника есть вторая линия с ними и что им тогда мешает перестрелять те танки нахер, да и БТР-ы потом?

Date: 2011-09-01 04:27 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Ага, спасибо. Но это вариант модернизации "по бедности". Ни усиления брони, ни нового движка, ни даже взрывостойких сидений с удерживающими ремнями (про СУО там уже отметили). А ведь такие сидения могли бы спасти жизни солдат - и даже не при подрыве, а и при банальном опрокидывании, горы, все-же!

И не те это деньги, пластмассовые чашки с ремнями к потолку прикрутить, чтобы на таких мелочах экономить. Но их нет.... Ж8-((

Date: 2011-09-01 07:28 am (UTC)
From: [identity profile] heleo-ru.livejournal.com
Так можно дойти до арт поддержки и штурмовой авиации.
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
p.s. Всегда хотел спросить, - а фото МТЛБ с уширенными, болотоходными, гусеницами у вас есть?

Date: 2011-09-01 12:55 pm (UTC)
From: [identity profile] andrei-bt.livejournal.com
----решили массу сэкономить для усиления бронирования корпуса

Это самый первый вариант боевого модуля "Гром". Сейчас все выглядит так - https://picasaweb.google.com/106812555179122229923/KMDBMTLB_Sturm

Date: 2011-09-01 01:20 pm (UTC)
From: [identity profile] ursusrussus.livejournal.com
Всегда интересовало - а от противокумулятивных экранов на легкобронированных машинах вообще какой-то толк есть?
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
насколько они болтоходные не скажу - но вот: http://at-dv.ru/img/rovers/mtlb/mtlb2.jpg

Такие же на МТ-ЛБу стоят.

Date: 2011-09-01 01:39 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Режущие - очень эффективны, взводные от пробития не спасают, но заброневое действие струи ослабляется в разы. Только что если сам пест в кого попадет - тогда ой, а так и обойтись "просто дыркой" может.

Date: 2011-09-01 01:43 pm (UTC)
From: [identity profile] ursusrussus.livejournal.com
Ну т.е. слухи о "размазывании всего экипажа по стенкам" несколько преувеличены?

Date: 2011-09-01 01:48 pm (UTC)
From: [identity profile] ursusrussus.livejournal.com
Да, чтобы уж два раза не вставать - насколько эффективны подкалиберные (в смысле -БОПС) снаряды против всё тех же легкобронированных целей?

Date: 2011-09-01 01:49 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Если на взводном экране сработало? Думаю, что да. Полным-полно случаев пробития либо без жертв, либо с одиноким "везунчиком" принявшим пест на себя.

Date: 2011-09-01 01:53 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Тут, как я понимаю, опять вопрос везения - заметит он броню и начнет раскалываться и крошиться внутри - караул. Особенно, если урановый - урановый пожар страшное дело. А если пролетит насквозь, ничего существенного не встретив (скажем, через пустое ДО от борта к борту) - тогда как повезет. Может, и ничего..

Date: 2011-09-01 02:02 pm (UTC)
From: [identity profile] ursusrussus.livejournal.com
Т.е. в смысле устойчивости к БОПС легкая техника работает по принципу "чем меньше брони, тем лучше".

Интересуюсь я, как понимаете, в контексте давнего вопроса об осмысленности легкобронированной техники в условиях высокой насыщенности бронебойными средствами.

По сказанному вами - получается, всё небезнадёжно. Если техника держит 30мм осколочно-фугасный, значит, измочалить экипаж одним попаданием уже не получится. А дельше - дешевые РПГ, получается, работают как повезёт, современным ПТУРам вообще без разницы, 20мм или 200мм, а для БОПС вообще чем больше брони тем лучше.

Date: 2011-09-01 02:12 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Современная техника и 30мм БПС со лба уже научается держать, не зря дрейф к более крупным калибрам (40-мм в первую очередь) начался. Что же касается последствий прострела - то тут ведь как считать. Если человека не задело, но двигатель или трансмиссию разнесло, - это как? Вторичные осколки, опять же. А если еще и масло/топливо загорелось, то совсем беда, только успевай выпрыгивать и молись, чтобы твои люки уже не пасли автоматчики.

Но есть еще один фактор, помимо бронебойных средств и пуль, с которыми все понятно. Осколки. И вот от них даже легкая броня людей спасает - а осколков-то летает немеряно. Куда же без брони?

Date: 2011-09-01 02:34 pm (UTC)
From: [identity profile] brudra.livejournal.com
Могу сказать у украинцев в Ираке запрещалось движение броне техники с закрытыми люками.Предполагалось что при поражении кумулятивным зарядом избыточное даввление уйдёт через них.Но даже при этом думаю,если не размажет то Хаааааарошая контузия обеспечена всем точно. Поэтому основная надежда была не на это и даже не на решоттчатые экраны,а на лояльное отношение местных к украинскому контенгенту.
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 25th, 2026 06:25 pm
Powered by Dreamwidth Studios