![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
Дальневосточная броня России (кликабельно)
В 1919 году ничего еще не было решено, и на Дальнем, в частности, Востоке очень даже крепко сидели белогвардейские части и поддерживающие их японские интервенты. Однако, в силу специфики предыдущего исторического этапа, бронетехники на Дальнем Востоке было - кот наплакал, да и то небольшой. Вся более-менее заметная броня укатилась в Европу, на поля Первой Мировой, так что белым частям разве что удалось прихватить что-то с собой при отступлении на восток.
вид на багажник номера первого (кликабельно)
Поэтому вопрос производства бронетехники стоял для них очень и очень остро. И его решали по мере сил - вот, в 1919 году на судоремонтном заводе во Владивостоке на шасси американских Фиатов (да, вот такой выверт лицензий и поставок) были построены два очень симпатичных броневичка оригинальной конструкции. Внешне кажущийся двухбашенным - на самом деле не имеет ни одной башни. Видимо, по чисто технологическим соображениям.
Версия несколько расходится с традиционной, которая приписывает броневики Омску, но Станислав Кирилец - источник не менее авторитетный, нежели любой другой, по-моему.
Версия несколько расходится с традиционной, которая приписывает броневики Омску, но Станислав Кирилец - источник не менее авторитетный, нежели любой другой, по-моему.
Оба броневика на улице (кликабельно)
Два пулемета Максим размещались в спонсонах, где в горизонтальных амбразурах они перемещались, закрытые специальными щитками как бы не больше чем на 180 градусов. Правда, чтобы посадить двух пулеметчиков бок о бок - пришлось заметно расширить заднюю часть бронекорпуса, да и после этого в машине вряд ли было просторно. Кроме того, массировать огонь пулеметов в одном направлении было очень трудно - только почти строго вперед или назад - а вот по бортам опаньки.
японцы позируют с местным броневиком (кликабельно)
Видимо, осознание этих недостатков и привело к тому, что третий "владивостокский броневик", построенный на том же шасси - имел всего один пулемет, но уже в полноценной вращающейся башне. Это был тот случай, когда один лучше двух - но об этому уже в другой раз...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-07-10 08:56 pm (UTC)А вот и однобашенный их.
Date: 2011-07-10 11:08 pm (UTC)да. ещё из него ...
Date: 2011-07-10 11:26 pm (UTC)All cars was in service of White-russian army, later all three was captured from Red-russian army!!!"
"Japanese have it NO captured! One car stand with engine-deffect in Vladivostok many time, many people (russians, japanesens, americans) maked photo with this car in Vladivostok!"
"The car stand dead 2 years in Vladivostok-City - come japanese soldiers, make photo and wrote: We have captured armoured car! Next day the same make the Czechs, next day Americans....
Fact is: as Red Army to Vladivostok comming - all THREE (on a photo stand all three toghetel) Dalzavod-Fiat armoured cars was captured by Reds russians - all three come in red hands, all three was with technical deffects - no possible to fighting!"
no subject
Date: 2011-07-10 11:56 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 12:37 am (UTC)Re: А вот и однобашенный их.
Date: 2011-07-11 05:10 am (UTC)Re: да. ещё из него ...
Date: 2011-07-11 06:32 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 08:29 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 08:35 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 08:39 am (UTC)А дальнейшая судьба этих бронемашин известна? Или они полегли на Волочаевке?
no subject
Date: 2011-07-11 08:42 am (UTC)http://landships.activeboard.com/forum.spark?aBID=63528&p=3&topicID=27532399
no subject
Date: 2011-07-11 08:54 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 08:55 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 11:02 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 11:04 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 11:06 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 11:45 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 12:13 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 12:16 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 12:28 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 02:19 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 02:48 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 04:38 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-15 03:09 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-16 01:07 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-21 02:39 pm (UTC)===Вся более-менее заметная броня укатилась в Европу, на поля Первой Мировой===
Бывало и наоборот :) У Семенова оказался возврщавшийся домой с фронта бельгийский бронеотряд. Несколько добровольцев остались повоевать с большевиками. "Интернационалисты", что.
no subject
Date: 2011-07-21 03:42 pm (UTC)Может Фордов?
no subject
Date: 2011-07-21 08:32 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-25 10:58 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-25 11:09 pm (UTC)Американский ФИАТ (лицензионный), на котором строились броневики (первоначально на Ижорском заводе) - имел мощность 90 л.с., и шасси крепкие - оптимальный вариант, учитывая что на шасси для броневиков задние мосты ставили от грузовиков.
no subject
Date: 2014-12-04 06:56 pm (UTC)http://an508508.livejournal.com/45801.html
no subject
Date: 2014-12-04 09:33 pm (UTC)2. По ссылке - разные броневики. Они у меня в разных публикациях, соответственно.