Копейка - рубль бережет. Китайская конверсия.

[strangernn]

танк-спасатель? (кликабельно)

Вот такую вот забавную конверсию стареньких танков Type 59 (уточнение - легких танков Type 62) предлагает потребителям китайская промышленность. С машины срезается практический вся броня (про башню и речи нет), и вместо всего этого - устанавливается просторный кузов и комфортабельная кабина с большими стеклами. А над гусеницами прекрасно размещается всякое дополнительное оборудование. Какое? А вот посмотрите внимательно: шланги, насосы - а в задней части машины - как бы не бак для воды? Посмотрите-ка на следующую фотографию повнимательнее...

вид сбоку. Насосы и шланги. (кликабельно)

Так что, друзья мои, рискну предположить, что перед нами ни что иное, как военно-пожарная-спасательная машина, для особенно сложных условий. В отличие от пожарных танков - обеспечит и эвакуацию раненых, и отдых экипажу и все такое прочее. А при случае - еще и довольно экономичную дезактивацию техники - насосов несколько, расход чего-то там можно регулировать довольно гибко..

вид спереди на кабину и бульдозерный отвал (кликабельно)

Так вот, помимо прочего - такая конверсия выходит не то что камнем, - ледниковым валуном в огород тех, кто утверждает, что старые танки нужно быстренько переплавлять. Вон, китайцы довольно удачно старые машинки переделывают и с пользой для дела в строй ставят. Сплошная экономия, хотя страна-то куда богаче...

Comments

[reader59.livejournal.com]

а) сколько типов59 сейчас в наличии?
б) на сколько таких и аналогичных машин есть платежеспособный спрос?
в) сравните, пожалуйста, совокупную стоимость владения в течение всего срока эксплуатации, с одной стороны, такой "конверсией" и, с другой стороны, новой машиной с аналогичными ТТХ.

[strangernn.livejournal.com]

а) видимо хватает, если вкладывались еще и в разработку? Китайцы, вообще, рачительно к технике относятся, "поля хранения и превращения в ржавчину" - не их стиль.
б) см. п."а".
в) С какой - аналогичной? И в чем принципиальная разница в стоимости владения? Запчасти - халявные почти, требования к качеству ГСМ - "ниже плинтуса". Пара лишних тонн металла в "корыте"? так если по завалам ползать - они совсем не лишние.

[reader59.livejournal.com]

а) имелось в виду, что не менее чем 99,9% этих танков все равно пойдет под нож;
в) "купить старую машину по деньгам обходится так же, как и новую - только в рассрочку; ну и плюс нервотрепка и время, да". (с)
причем вплоть до того, что технику с ходовой такой надежности в одиночку с базы выпускать нельзя.

В целом же надо считать, но навскидку да, последствия китайского "богатства". А точнее, необязательности экономических обоснований при социализме.