
Как так. и почему эта машинка совершенно не похожа на привычный уже обликом Armoured Carrier Wheeled Indian Pattern? Дело в том, что перед нами, фактически, прототип популярного броневичка, его версия Mk.I. Если бы не фотография - то по формальным ТТХ машинка ничем не отличается от последующих модификаций Mk.II. Вот только в отличие от них она еще переднемоторная, - фактически, просто одетый в броню Ford model 1940, с полноприводным комплектом от Мармон-Херрингтон.
Чем решение не удовлетворило, и почему перешли к заднемоторной компоновке сказать не могу, но предполагаю, что ради усиления бронирования передней части машины. Я не знаю, сколько было на этой машинке, но на заднемоторных впереди уже навешивалось до 14мм стали. Вряд ли столько получилось бы вместе с мотором впереди иметь.
Чем решение не удовлетворило, и почему перешли к заднемоторной компоновке сказать не могу, но предполагаю, что ради усиления бронирования передней части машины. Я не знаю, сколько было на этой машинке, но на заднемоторных впереди уже навешивалось до 14мм стали. Вряд ли столько получилось бы вместе с мотором впереди иметь.
no subject
Date: 2011-05-07 10:16 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-07 09:29 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-07 11:59 pm (UTC)