Настоящий "речной танк", или даже БМП-3.

[strangernn]

ASPB от Сикорского (кликабельно)

Как никто другой этого звания, "речной танк", достоин катер ASPB (Assault Support Patrol Boat) построенный по заказу военных авиастроительной компанией Сикорского. А дело было так: Во время операция в дельте Меконга и в других реках юго-восточной Азии американцы столкнулись с тем, что их наиболее массовые их речные катера, известные как Pibber, мягко говоря, не вполне отвечают реалиям войны в джунглях. И с бронированием у них слабовато, и вооружение с качественными наземными укрепениями не справляется, да и скорость не фонтан.

Цветное фото того же ASPB (кликабельно)

И, надо признать, Сикорский и его конструкторы оказались на высоте - созданный ими катер по тому времени. пожалуй, что безупречен. Что же они сделали? Они, не будучи связанными судостроительными традициями - не стали строить судно для установки вооружения - они делали сразу речной танк. Практически по центру машины расположено боевое отделение, увенчанное башней. В башне - 105-мм гаубица, выстрелов к которой в войсках завались, и спарка 20-мм скорострельных пушек (ну чем не башня БМП-3?). Вместе они образуют комплекс, способный решить все основные задачи по поражению целей на данном ТВД - а их дальнобойность позволяет не соваться под огонь гранатометов.

Для всяких маловажных целей и для борьбы с засадами на носу поставили еще один пулемет, но он уже большой роли не играл. Так, вспомогательное оружие.

Впрочем, и сунуться можно - рубка окружена режущими экранами (удаление от брони около метра) , а вокруг башни натянуты сетчатые взводные экраны. Эта немудрящая защита вполне пристойно парировала тогдашние гранаты РПГ-7, практически смертельные для "Пибберов", а конструкция корпуса с водонепроницаемыми отсеками по бортам и небольшая высота надводного борта - и попасть из РПГ в корпус мешала, а если бы и попали - то тоже, несмертельно.

Вид на корытце сверху (кликабельно)

Особое внимание было подвижности кораблика - 50 футовой (15.2 метра) длины и 20 футовой (6 метров) ширины корытце спокойно оперировало на глубине чуть больше метра, а скорость... О, тут авиастроители оторвались... Три(!) ГТД Pratt & Whitney PT-6 (точно модель не знаю, общая мощность где-то от полутора до двух тысяч лошадок) тремя же водометами разгоняли катер до 80км/ч.

Все бы хорошо, но как водится - "генералы готовятся к прошедшей войне". Первый ASPB попал во Вьетнам уже к шапочному разбору, в 1969 году - и в боевых действиях просто не успел принять участие. Но, американские спецназовцы его до начала 80-х использовали в своих тренировках.

Comments

[molokofreak.livejournal.com]

красавец!

[andyflowers.livejournal.com]

Сикорский прямо таки пытался подражать своему старому другу Туполеву, то же в свое время мастерившему быстроходные катера с авиационными движками... :)

[alex-ak.livejournal.com]

Тут уж скорее стоит говорить о подражании Юлию Юльевичу Бенуа, тридцатью годами раньше создавшему концепцию бронированного мелкосидящего малого артиллерийского катера. С авиационными, кстати, движками. За исключением расположения башни это практически копипаста проекта 1125, только наши бронекатера еще могли иметь бонус в виде ПУ 16хРС-132. И еще американцы слишком раздули ширину. Для вьетнамского ТВД это, может быть, и не имело значения, но ограничение ширины 3,5 метрами позволяло возить наши катера по железной дороге и протаскивать их по узким каналам и несудоходным рекам.

[daddycat.livejournal.com]

Эх,жаль, что чертежей нигде нет...

[trzp.livejournal.com]

Неужели у Вас дача на реке??? ;0)

А-а, понятно.

[patetlao.livejournal.com]

Спасибо. Значит им захотелось быстрой "артиллерии" на реке. - До этого 105 миллиметровки они возили на тихоходных десантных катерах-баржах.
Или на вертолётах "выбрасывали" на плацдарм, с которого они огнём поддерживали речные десанты или операции прочёсывания.

Re: А-а, понятно.

[strangernn.livejournal.com]

И быстрой, и "прямого огня", и чтобы не опасалось слишком уж гранатометов, будучи на прямой наводке. Ну и спарка 20-мм пушек тоже, ничего себе сила.

[(Anonymous)]

"речной танк"- ну не знаю-не знаю. мелковато как-то. просто бронированный катер с классической танковой компоновкой.

для меня самый "речной танк"(а если надо то и океанский - хошь через татарский пролив) ПТ-76, со всеми вытекающими последствиями. и кстати, еслиб амеры успели, то возможно они бы и схлестнулись в камышах(и я бы поставил на пт, эт вам не чистая вода, которой в джунглях не так много). мериканский +, это скорость, которая помогла бы спасти жизнь, но не выиграть бой.

P.S. ничего личного, просто ПТ-76 это наследственное......... батя очень любит эту машину (ещё со времён училища).

[truecounter.livejournal.com]

У ПТ-76 скорость на плаву меньше средней скорости течения Меконга. Да и на берег выбраться он мог бы ой как далеко не везде... поэтому я таки поставил бы на катер

[alex-ak.livejournal.com]

Чисто на плаву ПТ-76 против бронекатера не потянул бы. Но с учетом возможности выползти на берег и использовать складки местности, мог бы теоретически извернуться и попробовать зашибить эту вундервафлю. Но все равно тяжело.

[strangernn.livejournal.com]

ПТ-76 супротив спарки 20-мм скорострельных пушек на быстродвижущемся катере? Боюсь, что нет шансов. Расстреляет катер нашу танку не вспотев, и не заряжая гаубицы.

[alex-ak.livejournal.com]

Спасибо, интересная штука. В самом деле, взяв за основу существовавшую до них концепцию мелкосидящего малого бронекатера, они усовершенствовали ее именно в плане расположения башни. Правда, не думаю, что это решение идеально. У башни круговой обстрел и приличная высота прицельной линии, но зато у судоводителей обзор никакой. К тому же почти весь объем рубки занимает подбашенная коробка. Я уже молчу о том, как доставляла судоводителям стрельба прямо над головой.

А вот кстати, у вас нет, случайно, материалов по послевоенным советским малым артиллерийским кораблям? Которые с башней на вид от Т-54?

[truecounter.livejournal.com]

Это же корабль, как ни крути. На якоре или причаленный должен мочь стрелять вкруговую, чтобы не мурыжить зверские двигла - да и собственно только так он и мог куда-нибудь попасть непрямой наводкой, GPS-то еще не было.

[strangernn.livejournal.com]

1. Танк и есть танк... Компоновка - следствие функциональности.

2. Есть немного, но стоит ли писать?

[fvl1-01.livejournal.com]

>А вот кстати, у вас нет, случайно, материалов по послевоенным советским малым артиллерийским кораблям? Которые с башней на вид от Т-54?

Эээ - двутомник Платонова к вашим услугам. ТАм есть все... И куча проектов к тому же-

автор кстати наши послевоенные после 190й (пр 190/192/195) серии не любит - ибо они скорее корабли для патрулирования чем для боя - броня фиговая, силуэт огромный, вооружение для таких габаритов скромное.

Логика в этом есть - служили на них "по мирному", но спартанская обстановка бронекатеров времен 1950х с керосиновой плиткой на крышке моторного отсека - то же кого хошь достанет...

том первый = http://www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Monitor_1/index.htm

том второй http://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Monitor_2/index.htm

С башнями под 100мм орудия у нас только "мониторы" (высокобортные и плохобронированные) пр 1208 (малый) и 1248 (большой) . Там два - ГК - танковые "сотки".

"Моряки" ВМФ их у нас не любили и плевались, а вот погранцы перлись от счастья когда им их передали в середине 1980х

[ecoross1.livejournal.com]

"И чего только не придумают".

[strangernn.livejournal.com]

"...жить захочешь" (с)

[porter333.livejournal.com]

А сколько стоило это чудо враждебной техники? В сравнении с Pibber'ом

[strangernn.livejournal.com]

Всяко сильно дороже, ну так что же поделаешь? Потери среди экипажей пибберов росли, толк от них стремительно снижался. Надо платить...

[patetlao.livejournal.com]

Это - в универсальном варианте, без гаубицы, 325.000$ по тем ценам.

[superbubles.livejournal.com]

(как же достал ЖЖ со своими новшествами!)

Что-то не пойму этого фото: что с башней у катеров?

[strangernn.livejournal.com]

В каком смысле - что? Зачехленные башни...

[patetlao.livejournal.com]

А это универсальные "Альфы" - без орудий. С пулемётом и пушками, миномётами итд. Они, в основном, работали тральщиками.

[koroed-u.livejournal.com]

Повседневная служба Пиберов как раз в том, чтобы соваться в прямой контакт. Патрулирование, досмотры, проверка. Если речные пути столь важны, то необходимы какие-то плавсредства для рутинных операций. Случись этой цяцьке поспеть на войну использование её напоминало бы использование дредноутов в первую и вторую мировые. Т.е, замутить несколько громких операций, безусловно, удалось бы, но большую часть своей службы эти суда провели бы на базах. В т.ч. и по причине ремонта ГТД. Поставили бы дизель - может был бы толк, а так - бесполезная игрушка.

[strangernn.livejournal.com]

Вы напрасно думаете, что эти ГТД так капризны. Межремонтный пробег у них - сотни часов, вполне сравнимо с высокофорсированными дизелями. Почему не с обычными судовыми? А потому что удельной мощности не хватит у обычных, - что в рамках заданных габаритов приведет к потере скорости.