![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
У. Олби вместе с сыном на первом Rolligon'e (кликабельно)
В далеком-предалеком 1935 году Уильям Гамильтон Олби, работавший учителем где-то в районе Берингова пролива увидел поразившую его до глубины души картинку: неграмотные эскимосы, которых он приехал учить - без особого напряжения втащили на берег и подняли по довольно неровному и труднопроходимому склону каноэ, нагруженное 4 тоннами(!) китового мяса. Фактически, по бездорожью! Как они это сделали? О, тут к их услугам оказался тысячелетний опыт предков: они подложили под лодку катки, - но не просто бревна, а надутые мешки из кожи. Эти пневмокатки (ага!) "проглотили" неровности, и груз был преспокойно доставлен по назначению!
Минуло 16 лет, над миром отгремела Вторая Мировая, и Уильям Олби, перебравшийся к этому времени куда потеплее, в городок Кармель (шт. Калифорния), наконец, смог заняться делом. Он создает наполненные воздухом баллоны из прорезиненого нейлона, тележки показывают феноменально низкое удельное давление, - но вот с моторной версией машины на пневмокатках проблемы... Крутить их за ось, как обычно - не выходит. Мягкие мешки скручиваются и рвутся - и тогда конструктор идет на хитрость: у первой самоходной машины усилие передается прямо на поверхность катка. Набором фрикционных роликов. Мощность распределена по очень большому пятну контакта, поэтому мешок успешно катится не скручиваясь.
Мистер Олби немедленно патентует и пневмокатки и фрикционный привод - и в том же 1951 году основывает в г. Монтерей компанию Albee Rolligon, которая (сменив в 1960 году владельца) до сих пор выпускает пневмокатковые решения. Так что за пневмокатки нам надо благодарить находчивых эксимосов и наблюдательного школьного учителя Уильяма Гамильтона Олби. Во как!
Минуло 16 лет, над миром отгремела Вторая Мировая, и Уильям Олби, перебравшийся к этому времени куда потеплее, в городок Кармель (шт. Калифорния), наконец, смог заняться делом. Он создает наполненные воздухом баллоны из прорезиненого нейлона, тележки показывают феноменально низкое удельное давление, - но вот с моторной версией машины на пневмокатках проблемы... Крутить их за ось, как обычно - не выходит. Мягкие мешки скручиваются и рвутся - и тогда конструктор идет на хитрость: у первой самоходной машины усилие передается прямо на поверхность катка. Набором фрикционных роликов. Мощность распределена по очень большому пятну контакта, поэтому мешок успешно катится не скручиваясь.
Мистер Олби немедленно патентует и пневмокатки и фрикционный привод - и в том же 1951 году основывает в г. Монтерей компанию Albee Rolligon, которая (сменив в 1960 году владельца) до сих пор выпускает пневмокатковые решения. Так что за пневмокатки нам надо благодарить находчивых эксимосов и наблюдательного школьного учителя Уильяма Гамильтона Олби. Во как!
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
no subject
Date: 2011-04-02 04:03 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-01 11:51 pm (UTC)А какие современные варианты есть?
no subject
Date: 2011-04-02 03:26 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-02 05:16 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-02 05:24 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-02 10:00 am (UTC)Буквоедствую: Albee Rolligon
http://www.albeerolligon.com/aboutus.htm
no subject
Date: 2011-04-02 12:44 pm (UTC)no subject
Date: 2011-04-02 11:27 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-02 12:14 pm (UTC)++++
Интересная алтернатива гусеничным машинам. Я думал что после тех ракетных транспортеров от таких машин отказались... Есть где нибудь ,желательно на руском?
no subject
Date: 2011-04-02 12:48 pm (UTC)no subject
Date: 2011-04-02 06:13 pm (UTC)или здесь http://www.unusuallocomotion.com/rubrique,rolligons,1062337.html
Целая подборка. Как видно есть и машиы с цепным или осевым приводом пневмокатков. Которые кстати могут и мало отлатса от широкпрофильных шин. Мне вот интересно - какой привод стал основным - через ось, или фрикционный?
По идее для снега/песка подходит и с фрикционным роликом, а вот для грязи как? Ролик то с винтовым пазом для удаления грязи но наскока ето работает?
no subject
Date: 2011-04-02 06:21 pm (UTC)2. Именно для мягкого пневмокатка - фрикционный, и судя по длинному ролику на сайте производителя "это работает" и в песках, и в снегу и в болотах. А когда уже скорее арочная шина, чем пневмокаток, - тогда можно и за ось крутить.
no subject
Date: 2011-04-02 06:54 pm (UTC)http://www.unusuallocomotion.com/rubrique,8x8-wheeled-rigid-vehicles-he,1183373.html
Или тут вобще не пневмокатки, пусть и большего давления, а стальные баллоны. Выглядит вобще фантастично.
no subject
Date: 2011-04-03 06:54 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-03 06:18 pm (UTC)У производителя по сайту полазить, там много хитрого:
http://www.pwce.com/objects/WALK.JPG
no subject
Date: 2011-04-04 01:20 pm (UTC)no subject
Date: 2011-04-04 07:34 pm (UTC)no subject
Date: 2011-04-04 08:13 pm (UTC)no subject
Date: 2011-04-04 08:19 pm (UTC)no subject
Date: 2011-04-04 09:28 pm (UTC)no subject
Date: 2011-04-05 05:07 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-05 10:32 am (UTC)