Саперов ждать не будем!!!

[strangernn]

Вот ни разу это не санки!!! Мост это едет. (кликабельно)

Действительно, если за стремительными танками Шот славной 188-й бригады не успевают саперы со своими мостоукладчиками - то что теперь, и в атаку не идти, если на пути предполагаемого наступления какие-нибудь рвы обнаруживаются?? Смех-смехом, но на плотном тамошнем ТВД промедление в час-два может быть не просто подобно смерти, оно ею и станет. Поскольку противник успеет перегруппироваться и встретить танки как положено.

Линейные танковые части испытывали острую нужду в собственных средствах преодоления препятствий. Поэтому в 1976 году в вышеупомянутой бригаде был испытан первый вариант штурмового моста, который буксировался и устанавливался обычным линейным танком. Процесс установки выглядел следующим образом:

Аккуратно отползаем назад... (кликабельно) + еще фото

Подойдя к препятствию (рву), - танк отползал назад и брал мост на упоры (их немного видно с левого края снимка). После чего мост надвигался на ров. Почему он не заваливался в ров и не утыкался в дальнюю стенку, полностью блокируя дальнейшие действия? Все было заранее предусмотрено!

Механизм "ноги" в действии (кликабельно)

Как только мост в достаточной степени нависал над рвом - вниз откидывалась специальная "нога", опираясь на которую мост, как прыгун-шестовик, дотягивался до дальнего края рва и уверенно на него укладывался. Как был устроен механизм своевременного выпускания ноги сказать не могу, к сожалению. Я бы поставил специальный замок, который раскрывался бы в тот момент, когда его сенсор (расположенный на нижней части полозьев) оказывался бы в воздухе. Или даже еще проще - веревкой в действие ногу приводить можно, хотя под огнем противника и рискованно.

Вперёд к победе! (кликабельно) + еще фото

Все, дело сделано! Танкисты расцепляют соединение с мостом - и танки, один за другим, устремляются по наведенному мосту в атаку. Все хорошо? Теоретически, конечно, неплохо, но и подводных камней немало. Понятное дело, что таскать мост на более-менее заметные расстояния просто невозможно до батареи одни уши доедут обдерется об камни и поломается, к гадалке не ходи. Да и система надвигания нуждалась в доработке, однако идея была правильная!

серийный TAB-12 AT

И в настоящее время на вооружении как АОИ, так и КМП США находится буксируемый штурмовой мост TAB-12 AT (Air Transportable Towed Assault Bridge), прямой наследник этой инициативной разработки танкистов из 188-й бригады. Отличается он неглобально - из принципиальных отличий только разве что колеса для дальних буксировок, да грузоподъемность увеличена до 70 тонн.

Comments

[alf-121.livejournal.com]

а первый мост они волоком всмысле таскали?

[patetlao.livejournal.com]

так же к Большому Горькому озеру волокли понтоны в 1973.

[viewside.livejournal.com]

>Я бы поставил специальный замок, который раскрывался бы в тот момент, когда его сенсор (расположенный на нижней части полозьев) оказывался бы в воздухе. Или даже еще проще - веревкой в действие ногу приводить можно, хотя под огнем противника и рискованно.

Мне кажется там оно просто под своим весом когда оказывается в воздухе, а замок раскрывается предварительно.

[strangernn.livejournal.com]

В бой - именно. По тылам, наверное, на прицепе каком-то.

[strangernn.livejournal.com]

Тоже может быть, но тогда трудно момент правильно поймать, можно раньше времени ногу уронить - тогда она и подогнется раньше времени.

[strangernn.livejournal.com]

Дно не протерли? Ж8-))

[truecounter.livejournal.com]

Скорее всего она телескопическая, после откидывания раздвигается под своей массой и стопорится от обратного сдвигания

[alf-121.livejournal.com]

там 4 телескопичеких негра заряжающих скорее всего во рву стояло))))

[patetlao.livejournal.com]

Там песок.Ж8-))

[strangernn.livejournal.com]

Песок - тоже неплохой абразив.

[patetlao.livejournal.com]

А это не ко мне, а к Талю. http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C_%D7%98%D7%9C

"В 1969 ушел с поста командующего танковыми войсками, в 1970 назначен начальником проекта «Меркава» по созданию собственного израильского танка, инициатором которого он был. 1972 – возвращается в армию, назначен начальником штабного управления генштаба, с 1973 также заместитель НГШ. В том же году получает еще одну премию безопасности Израиля за разработку роликового моста для скоростного форсирования водных преград. В войне Судного Дня мост не оправдал надежд, и был доставлен к каналу уже после форсирования его на понтонах."
http://david-2.livejournal.com/329910.html