strangernn | Здравствуйте, я ваша ....кто? изделие 561А

кликабельно

А вот, друзья мои, и еще одна загадочка подоспела!!! Кто возьмется опознать эту конструкцию? Нет, что это плавающий транспортер - вполне понятно, и даже принадлежность его большой сложности определить не должно составить, благо производителя видно. Но вот как насчет точного опознания, а?

Комментарии, как водится, скрываются минимум на сутки, или как у меня выдастся свободный час-полтора. Всем удачи!

изделие 561А на ходу (кликабельно)

Как правильно сказали многие участники угадайки - перед нами представленная в 2007 году версия самоходного понтона на гусеничном шасси. Появление этой машины вызвано тем, что современные танки стремительно тяжелеют, причем настолько. что разработанные еще в середине прошлого века переправочные средства уже не в состоянии выдержать их вес - тонут, грубо говоря. Новый "стандартный вес" танка для понтонов определен уже в 60 тонн, а грузоподъемность этой машины, "изделия 561А", составляет 62 тонны. С небольшим запасом, так сказать.

"переходный процесс"... (кликабельно)

Разумеется, настолько здоровенный паром потребовал своего шасси. В качестве такового была использована удлиненная на один каток ходовая часть танка Т-80, но не с газотурбинной установкой, преимущества которой транспортеру понтов как бы и не нужны, а с начинкой МТО унифицированной с танком Т-90. С одной стороны это разумно. а с другой.... Машина-то по сравнению с исходным Т-80 потяжелела, даже каток пришлось добавить, - а вот силовая установка стала слабее. Не будут ли такие понтонные парки безнадежно отставать от танковых колонн, если что?

изделие 561П к приему груза готово! (кликабельно)

Форма понтона обусловлена его функциональностью. При таком полном водоизмещении (тонн 80-90, если не больше) он должен подходить к берегу на глубину, не превышающую стандартно преодолеваемого брода для перевозимого танка, логично? Значит, никуда не деваться от плоскодонки, причем, делать нечего - раскладной. Иначе ее габариты превзойдут все разумные пределы.

Самоходный понтон, "изделие 561П", именно по такой схеме и выполнен. Естественно, что во всякие узкие протоки на таком аппарате не войдешь, но тут уж ничего не поделаешь.

изделие 561Т мчится налегке! (кликабельно)

Само же шасси ("Изделие 561Т"довольно просто выглядит, с одной стороны, а с другой... Может быть, на это шасси повышенной грузоподъемности не только понтоны ставить можно было бы? Впрочем, это дело далекого будущего - показанное в 2007 году изделие 561А (в составе понтона 561П и транспортера 561Т) с тех пор на публике не показывалось и дальнейшая его судьба неизвестна.

теперь по итогам угадайки: совершенно правильно назвали машинку вместе с индексами