![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
кликабельно
А вот, друзья мои, и еще одна загадочка подоспела!!! Кто возьмется опознать эту конструкцию? Нет, что это плавающий транспортер - вполне понятно, и даже принадлежность его большой сложности определить не должно составить, благо производителя видно. Но вот как насчет точного опознания, а?
Комментарии, как водится, скрываются минимум на сутки, или как у меня выдастся свободный час-полтора. Всем удачи!
Комментарии, как водится, скрываются минимум на сутки, или как у меня выдастся свободный час-полтора. Всем удачи!
изделие 561А на ходу (кликабельно)
Как правильно сказали многие участники угадайки - перед нами представленная в 2007 году версия самоходного понтона на гусеничном шасси. Появление этой машины вызвано тем, что современные танки стремительно тяжелеют, причем настолько. что разработанные еще в середине прошлого века переправочные средства уже не в состоянии выдержать их вес - тонут, грубо говоря. Новый "стандартный вес" танка для понтонов определен уже в 60 тонн, а грузоподъемность этой машины, "изделия 561А", составляет 62 тонны. С небольшим запасом, так сказать.
"переходный процесс"... (кликабельно)
Разумеется, настолько здоровенный паром потребовал своего шасси. В качестве такового была использована удлиненная на один каток ходовая часть танка Т-80, но не с газотурбинной установкой, преимущества которой транспортеру понтов как бы и не нужны, а с начинкой МТО унифицированной с танком Т-90. С одной стороны это разумно. а с другой.... Машина-то по сравнению с исходным Т-80 потяжелела, даже каток пришлось добавить, - а вот силовая установка стала слабее. Не будут ли такие понтонные парки безнадежно отставать от танковых колонн, если что?
изделие 561П к приему груза готово! (кликабельно)
Форма понтона обусловлена его функциональностью. При таком полном водоизмещении (тонн 80-90, если не больше) он должен подходить к берегу на глубину, не превышающую стандартно преодолеваемого брода для перевозимого танка, логично? Значит, никуда не деваться от плоскодонки, причем, делать нечего - раскладной. Иначе ее габариты превзойдут все разумные пределы.
Самоходный понтон, "изделие 561П", именно по такой схеме и выполнен. Естественно, что во всякие узкие протоки на таком аппарате не войдешь, но тут уж ничего не поделаешь.
Самоходный понтон, "изделие 561П", именно по такой схеме и выполнен. Естественно, что во всякие узкие протоки на таком аппарате не войдешь, но тут уж ничего не поделаешь.
изделие 561Т мчится налегке! (кликабельно)
Само же шасси ("Изделие 561Т"довольно просто выглядит, с одной стороны, а с другой... Может быть, на это шасси повышенной грузоподъемности не только понтоны ставить можно было бы? Впрочем, это дело далекого будущего - показанное в 2007 году изделие 561А (в составе понтона 561П и транспортера 561Т) с тех пор на публике не показывалось и дальнейшая его судьба неизвестна.
теперь по итогам угадайки: совершенно правильно назвали машинку вместе с индексами![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
radarytch, Инж, truecounter и alex_219. Поздравляю!!!
Ограничились описательными угадываниями или опознали только понтон, без шасси следующие товарищи:patetlao, samurai_akbar, savoyskiy, xtz660, karlson86, 666lonewolf666, andyflowers, аноним, аноним, marduk_vv, 2_kopeiki, e_maksimov, za_tuzlu и еще один аноним.
Вроде бы никого не забыл? Отличная работа!
теперь по итогам угадайки: совершенно правильно назвали машинку вместе с индексами
radarytch, Инж, truecounter и alex_219. Поздравляю!!! Ограничились описательными угадываниями или опознали только понтон, без шасси следующие товарищи:
patetlao, samurai_akbar, savoyskiy, xtz660, karlson86, 666lonewolf666, andyflowers, аноним, аноним, marduk_vv, 2_kopeiki, e_maksimov, za_tuzlu и еще один аноним. Вроде бы никого не забыл? Отличная работа!
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-01-20 09:12 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-20 09:13 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-21 11:02 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-20 09:13 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-20 09:15 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-20 09:38 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-20 09:51 pm (UTC)Вопреки обыкновению, нашлось в два счёта. Та же самая фотография с подписью "Переправочно-десантный паром (изделие 561П)". Вопрос: в чём подвох?
no subject
Date: 2011-01-21 11:02 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-20 10:19 pm (UTC)Это было самое полное обозначение, которое я нашел. (:
no subject
Date: 2011-01-21 11:00 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-20 10:29 pm (UTC)центральная секция откидывается не левый борт, а верхняя, видимо, на правый?
no subject
Date: 2011-01-20 10:45 pm (UTC)Однако Большой Брат подсказывает, что это самоходный транспортер-паром изделие 561А, состоящий из транспортера изд.561Т и парома изд.561П.
no subject
Date: 2011-01-21 11:00 am (UTC)Инж
Date: 2011-01-20 11:33 pm (UTC)Самоходный транспортер-паром 561А (состоящий из транспортера 561Т и парома 561П)
Инж
Date: 2011-01-20 11:34 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-21 12:39 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-21 04:33 am (UTC)Самоходный паром на базе Т-80
http://otvaga2004.narod.ru/photo/omsk2007/bt_03.jpg
http://otvaga2004.narod.ru/photo/omsk2007/bt_04.jpg
no subject
Date: 2011-01-21 05:16 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-21 06:09 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-21 07:00 am (UTC)A разве ето не мост?
no subject
Date: 2011-01-21 07:30 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-21 09:04 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-21 08:00 am (UTC)Фотки тут: http://otvaga2004.narod.ru/publ_w2/01_omsk.htm
no subject
Date: 2011-01-21 11:01 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-21 09:17 am (UTC)http://otvaga2004.narod.ru/photo/omsk2007/pt_02.jpg
no subject
Date: 2011-01-21 09:18 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-21 10:51 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-21 01:49 pm (UTC)Это самоходный паром на шасси Т-80, разработка КБ Трансмаш,
А вот тут оно как бы говорит нам "Превед!"
no subject
Date: 2011-01-21 04:07 pm (UTC)http://otvaga2004.narod.ru/photo/omsk2007/bt_04.jpg
А надпись "КБ Трансмаш" нада затереть... А то слишком легко...:)
no subject
Date: 2011-01-21 05:15 pm (UTC)это не совсем плавающий транспортер
Date: 2011-01-21 04:16 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-21 05:31 pm (UTC)В некоторых источниках обозначается как изделие 561П(переправочно-десантный паром)
no subject
Date: 2011-01-21 05:35 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-21 05:51 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-21 05:57 pm (UTC)