Они были первыми. Амфибия мсье Ravailler'a.

[strangernn]

А это, знаете ли, господа-товарищи, - раритет! Перед вами ни что иное, как первая реально ездившая по дорогам, входившая в воду, плававшая и самостоятельно вылезавшая на берег амфибия. Построил ее мсье Ravailler, французский изобретатель и промышленник.

Оснащенная двигателем в 20 л.с. машина была с успехом испытана 8 июня 1907 года. Следует отметить, наверное, вот какие особенности конструкции: винт был съемным. Чтобы не мешал кататься по суше его отсоединяли и убирали в специальный отсек. Специального руля для водного режима машина не имела, зато колеса были выполнены на сплошных дисках, так что с успехом оные рули заменяли.

К сожалению, машина не нашла заказчиков, хотя была с интересом встречена и французской и даже американской публикой, которая увидела ее под названием "Water-Land 1" в 1908 году, но изобретатель не упал духом, и в 1915 году испытал в Лондоне новую версию своего аппарата. Тоже оставшегося невостребованным. Время амфибий еще не пришло.

Comments

[e-c-r-d.livejournal.com]

Mister Evans уже не котируется?

[strangernn.livejournal.com]

Ну, как бы не очень...

No drawings of the device survive, and the only evidence for its design come from Oliver Evans' own descriptions, which are contradictory, and most likely exaggerated. He describes the vehicle as a 30-foot long 15 ton scow, powered by a 5 horse-power steam engine. For a demonstration of his long-held beliefs in the possibility of land steam demonstration, Evans mounted the hull on 4 wheels and may have connected the engine to them, to drive it through Philadelphia streets on the way to the river. The small size of the engine, the large size of the vehicle, and the lack of any contermporary evidence other than Evans' own writings for it make this seem unlikely. Evans claimed that his dredge was the first self-powered amphibious vehicle, as well as the first self-powered land vehicle in the United States (steam powered automobiles had already been used earlier in France and Great Britain). The Oruktor Amphibolos was never a success as a dredge, and after a few years of sitting at the dock was sold for parts.

[(Anonymous)]

каноэ месье Равайе. с колёсами.