
Вот, господа-товарищи-читатели, извольте попробовать опознать эту машинку! Что это такое спрашивать не буду, - назначение самоочевидно, зенитка, но вот кто это сделал, где и когда? И как это называется?
ТТХ и подробности, разумеется, приветствуются!
Комментарии, как водится, пока скрываются, быстрых комментариев не обещаю, но постараюсь!
ТТХ и подробности, разумеется, приветствуются!
Комментарии, как водится, пока скрываются, быстрых комментариев не обещаю, но постараюсь!

Flakpanzer A14 - HS30 fyafc
Вторая Мировая война, как я уже много раз повторял, поставила перед военными и конструкторами новые задачи и определила новые приоритеты. Так, авиация - из разведывательно-вспомогательного рода войск превратилась в весьма серьезную силу, считаться с которой приходилось даже танкам. Соответственно, потребовались и специфические средства защиты от воздушного нападения, причем не в виде турельного пулемета, хотя бы и крупнокалиберного, а посерьезнее.
Швейцарцы (те еще милитаристы, Северная Корея рядом с ними даже не смотрится), хотя почти и не участвовали в военных действиях, тоже озаботились - и в 1955 году на шасси немецкой БМП HS30 построили несколько вариантов ЗСУ.
Существовало, как минимум, три варианта машины - с 20-мм пушками Эрликон и с 30-мм (Hispano-Suiza HSS- 831 L/70). Внешним отличием может служить командирская башенка с дальномером у машины с 30-мм пушками, который использовался для выработки упреждений при ведении огня по быстродвижущимся целям. Собственно, "рожки" дальномера видны и у 20-мм модели, но они выполнены прямо в основной башне, - дальномер относительно нее не поворачивается, в то время как при стрельбе по реактивным самолетам угол между линией визирования цели и направлением стрельбы может быть весьма заметным - отчего, собственно, отдельную башенку и ввели.
Однако, серийной машина не стала. Полагаю, что в случае с реактивными самолетами технологии обнаружения и прицеливания времен Второй Мировой уже не спасали, - без радиолокационного поиска целей и автоматического прицельного комплекса по реактивному истребителю-бомбардировщику не то что попасть - отстреляться в правильном направлении было сложно.
В общем, при вполне пристойной артчасти (два 30-мм ствола скорострельностью 650в/м при начальной скорости 1000м/с) машина не смогла решать поставленные задачи в полном объеме. До создания первой ЗСУ с хорошим радиолокационным прицелом оставалось еще почти 10 лет...
по итогам угадайки: Первым на сей раз оказался анонимный посетитель, совершенно правильно опознавший машинку (только со страной полунакладка), за ним подтянулись
radarytch (у меня такая же страничка, ага) и почти попавшие в точку
zelenyy303,
patetlao и Инж - кто с небольшими промахами узнал машинку, кто чисто дедуктивными методами вывел ее "формулу". Отличная работа! Никто не уйдет неопознанным!
Существовало, как минимум, три варианта машины - с 20-мм пушками Эрликон и с 30-мм (Hispano-Suiza HSS- 831 L/70). Внешним отличием может служить командирская башенка с дальномером у машины с 30-мм пушками, который использовался для выработки упреждений при ведении огня по быстродвижущимся целям. Собственно, "рожки" дальномера видны и у 20-мм модели, но они выполнены прямо в основной башне, - дальномер относительно нее не поворачивается, в то время как при стрельбе по реактивным самолетам угол между линией визирования цели и направлением стрельбы может быть весьма заметным - отчего, собственно, отдельную башенку и ввели.
Однако, серийной машина не стала. Полагаю, что в случае с реактивными самолетами технологии обнаружения и прицеливания времен Второй Мировой уже не спасали, - без радиолокационного поиска целей и автоматического прицельного комплекса по реактивному истребителю-бомбардировщику не то что попасть - отстреляться в правильном направлении было сложно.
В общем, при вполне пристойной артчасти (два 30-мм ствола скорострельностью 650в/м при начальной скорости 1000м/с) машина не смогла решать поставленные задачи в полном объеме. До создания первой ЗСУ с хорошим радиолокационным прицелом оставалось еще почти 10 лет...
по итогам угадайки: Первым на сей раз оказался анонимный посетитель, совершенно правильно опознавший машинку (только со страной полунакладка), за ним подтянулись


no subject
Date: 2010-11-18 09:10 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-18 11:12 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-19 12:08 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-19 12:17 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-19 01:33 am (UTC)Вообще тянет написать "СССР, альтернативка про Великую Отечественную". Люки и смотровые щели на лобовине похожи на бутафорию. Башня послевоенного вида (закрытая, много оптики), шасси и бронекорпус вызывают в памяти советские лёгкие танки (но ЗУ-то ставили на удлинённую базу). Но шасси, скорее всего, зарубежное, название вылетело из головы (бронемашин много, а память одна). Встроенного радара нет, значит, не ровесница "Шилки", а машина постарше. Послевоенные сороковые или пятидесятые. Подожду правильного ответа: рассуждать интересно, но ответ всегда интереснее любой догадки.
Ходовая сильно на "Кирасира" смахивает...
Date: 2010-11-19 03:59 am (UTC)Австрийские опыты начала 60-х?
no subject
Date: 2010-11-19 05:14 am (UTC)>"кто это сделал, где и когда? И как это называется?"
- гуглить в поисках полной информации времени нет, поэтому ткну пальцем в небо, основываясь на "Taschenbuch der Panzer 1943 - 1957": Испано-Сюиза, Швейцария, 1955-й год, Flakpanzer A14.
no subject
Date: 2010-11-19 11:27 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-19 12:05 pm (UTC)Инж
Date: 2010-11-19 01:13 pm (UTC)hs-30
Date: 2010-11-20 12:54 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-20 09:02 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-24 01:02 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-24 03:02 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-25 10:37 am (UTC)а тут под пушками, что, круглое?
http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i317/1011/cd/4a79b25f2e0d.jpg.html
no subject
Date: 2010-11-25 10:46 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-25 01:49 pm (UTC)Я кстати, из-за него и посчитал, что эта установка с 30 миллиметрами, как более поздняя.