strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Atwater Street Monster (кликабельно)

Автобусом на рельсах никого, понятное дело, не удивить (хотя, я как-нить постараюсь, да), но вот монреальской трамвайной компании удалось перевернуть ситуацию с ног на голову, когда при расширении города власти решили отказаться от прокладки трамвайных путей по новым улицам. Видимо, трамвайные пути и в копеечку вставали, и с т.з. дорожного движения были заметной помехой, да и столбы с проводами... Но упускать открывающийся новый рынок перевозок трамвайщики не собирались - и пустили трамвай по асфальту...


еще одно фото Atwater Street Monster (кликабельно)

Построенный в 1927 году для автобусного отдела Montreal Tramways Company компанией Versare Company монстр представлял собой трамвай на обутых в резиновые колеса тележках с механизмом принудительного поворота передней тележки. Тяговые электродвигатели остались на месте, как и вся система управления скоростью движения, а вот вместо провода - источником электричества для аппарата служил генератор, приводимый в движение бензомотором (электротрансмиссия, однако).

Вместимость получилась вполне трамвайной, салон - большим и низкопольным, но вот с маневренностью у "автобувая" вышло не очень. Настолько не очень, что единственной улицей, по которой он мог работать стала новая, прямая как стрела и очень широкая Atwater Street, соединяющая новую и старую части города. Но и на этом поприще нетипичные нагрузки на трамвайную конструкцию привели к нежелательным последствиям. Спустя семь лет после начала эксплуатации (в 1934 году) "монстр Атуотер-стрит" развалился пополам прямо на середине маршрута... Говорят, что обошлось без жертв.

Date: 2010-09-27 08:22 pm (UTC)
From: [identity profile] jagdvenator.livejournal.com
класс!! экая гибридо-монстра

Date: 2010-09-27 09:11 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Да, мне оно тоже показалось забавным. Ж8-))

Date: 2010-09-28 09:11 am (UTC)
From: [identity profile] futb-all.livejournal.com
Мда уж =)

Date: 2010-09-28 09:36 am (UTC)
From: (Anonymous)
"а вот вместо провода - источником электричества для аппарата служил генератор, приводимый в движение электромотором (электротрансмиссия, однако)"

С генератором понятно, а приводной электромотор генератора откуда запитывали? Впереди преизрядный капот, под которым можно спрятать неслабого бензинового монстра.

Date: 2010-09-28 09:40 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
бензомотором, конечно. Проглючило. Пишу-то я после полуночи... Ж8-)))

Date: 2010-10-02 04:47 pm (UTC)
From: [identity profile] superbubles.livejournal.com
Уж лучше они бы седельный тягач прилепили, как у АППА-4.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 25th, 2026 03:48 am
Powered by Dreamwidth Studios