И ты, Брут: VC SK 105 "Patagón"

[strangernn]

VC SK 105 "Patagón" (кликабельно)

Казалось бы, нормальный австрийский "Кирасир", характерное шасси... Но, стоп: башня-то, башня - точно оригинальная французская! Что же это за странный мутант из семейства АМХ-13-подобных? А это, знаете ли, аргентинские конструкторы изощряются. Машина называется VC SK 105 "Patagón" и представляет собой плод причудливого смешения производственных возможностей и патентных заморочек. А дело было так:

VC SK 105 "Patagón" (очень кликабельно)

Исторически сложилось так, что на вооружении аргентинской армии имеются и оригинальные французские танки AMX-13 с башнями FL-12 (105-мм пушка), и одновременно их близкие родственник, SK-105 Кирасир, австрийский истребитель танков. При этом военные по некоторым причинам предпочитали вооружение именно оригинальных французских машин. Полагаю, что это связано с тем, что Кирасиры у них оказались первых серий, а "настоящие" AMX-13 - с уже несколько продвинутыми СУО, новыми пушками и прочей начинкой. Тем более, что лицензия на французскую башню имелась, и местные производители вносили те изменения, которые считали нужными.

Однако, при этом отрицать преимущества австрийского шасси невозможно - тут и более мощный дизель против бензомотора, и компоновка, улучшающая обитаемость машины и многое-многое другое. А с другой стороны - модернизировать вооружение Кирасиров просто так невозможно - это и НИОКР и патентные ограничения и все такое прочее.

гремя огнем, сверкая блеском стали
пойдут машины в яростный поход!

Поэтому, когда в начале 2000-х АМХ-13 стало пора выводить на площадки длительного хранения - чья-то светлая голова сообразила, что не стоит уж совсем отправлять туда же и хорошие башни! И в 2005 году, всего через два года после начала работ по теме - публике был представлен танк "аргентинского производства", как раз тот самый VC SK 105 "Patagón". Представляющий, как вы уже догадались, французскую башню FL-12 - но произведенную в Аргентине со всеми новомодными фишками, и пересаженную на шасси Кирасиров. Собственно, ничего такого особенного. Просто способ обойти имеющиеся ограничения - но в результате вышло не очень и плохо. Смущает меня только цена - за каждую "пересадку головы" государство заплатит производителю аж €20млн (уточнение: не за каждую, а за весь контракт в целом.). Только за новую (и то, по южноамериканским меркам только если) башню на старом шасси... По-моему, пилить бюджет умеют не только в России...

Comments

[strangernn.livejournal.com]

Скорее всего, ошибка в источнике. Указал на возможную ошибку.

[strangernn.livejournal.com]

Ну я и говорю, это либо два нуля лишних, либо цена всего контракта на все танки.

[savoyskiy.livejournal.com]

"Ас другой стороны" - пробел пропустили. )

Источник мог и в валюте ошибиться, может там не евро, а аргентинские песо? Курс где-то 5АРС к 1€. Хотя тоже дороговато выходит...

[strangernn.livejournal.com]

1. Да.
2. Тоже дороговато... Или €20млн. - это цена всего контракта?

[alf-121.livejournal.com]

я правильно понимаю, что на втором фото автомат подачи в башне?

[strangernn.livejournal.com]

На всех остальных - тоже. У АМХ-13 автомат заряжания дело врожденное. Для того и качающаяся башня введена была.

[alf-121.livejournal.com]

ааа.. фтупил, сорри)))

Аргентинский "кубик Рубика"

[patetlao.livejournal.com]

нет, это и без фантастики много. 20 миллионов евро - это сумма за "производство" 39 машин на заводе в г.Комодор Ривадавия.

одна машина стоит, таким образом, - 600.000$

Re: Аргентинский "кубик Рубика"

[patetlao.livejournal.com]

я это и отметил.

Re: Аргентинский "кубик Рубика"

[strangernn.livejournal.com]

Ага, спасибо!

[eednew.livejournal.com]

Ссылка на "Кирассира" битая.

А как они вдвоем в такой башне помещаются?

Шасси симпатичное. По стилю на наши похоже. Без глупых наворотов.

[strangernn.livejournal.com]

1. Fixed.
2. Нормально. Там же автомат заряжания стоит неподвижный относительно орудия.
3. Да, шасси очень симпатичное.